International Lancia Forums

Per le k turbo benzina temo che non sia possibile l'omologazione, ne ho sentito parlare un po' di tempo fa proprio qui sul forum. Forse c'è qualche differenza dovuta all'utilizzo opzionale di sospensioni a controllo elettronico su questi modelli.

Ciao

Stefano,
questi in foto son quelli da 16 di serie su T 20v e 3,0 V6 e opzionali sulle altre.
I 17 sono uguali ma più grandi, se hai il depliant della K sw sono raffigurati nella foto di copertina.
ciao

ho mandato la richiesta di omologazione alla lancia.....ma l'hanno bocciata........la mia è una k turbo 20 v......

Ma... ne sei certo???
I cerchi da 17 erano opzionali sulle K, con misure di gomme 225/45-17 W.
Possibile che qualche burocrate abbia commesso uno sbaglio?

Come ho già detto, i 17" non sono omologabili sulla Kappa Turbo benzina.

ier i ho visto un 2000 turbo 20 v, ha i cerchi da 17 omologati

la prima richiesta l'avevano respinta.-

Stranissimo. Su quelle versioni non le omologano. Potrei anche sbagliarmi a questo punto, ma tu hai visto di persona che sono omologate? Non facciamo che le ha fatte scrivere il proprietario...
Questa k ha le sospensioni attive o normali?

de visu----

ammortizzatori normali-

cmq su lle 3000 v6 con ammortizzatori sport-auto ci sono i 17

State attenti, esistono delle truffe:
Conosco uno che mi dice che mi fa omologare quello che voglio, su qualsiasi auto, decido io la misura, (anche i 225/45ZR17 sulla flavia coupe') peccato che sia una truffa

Certa gente dice dice dice, dice che conoscono l'ingegniera alla mororizzazione etc etc che hanno fatto questo e quest'altro, poi a quattrocchi ti dicono che ti fanno il timbro della motorizzazione e scrivono quello che vuoi tu, ma scrivono solo sulla copia del proprietario, e non viene aggiornata la carta di circolazione nel sistema, quindi se chiedete un duplicato, le modifiche vengono perse e di fatto si e' in regola per finta

Vale (per modo di dire) se si viene fermati per un controllo, ma in caso di incidente e/o di verifica seria e' un falso al 100%, e in piu' devi spiegare come mai ti trovi un timbro della motorizzazione.

Un mio amico ha fatto "omologare" i 225/45zr16 su di una delta 4wd, ma quando ha dovuto rifare il libretto era sparito tutto, lo abbiamo capito cosi'.
Io ho fatto omologare i 195/50zr15 sulla mia delta integrale, ma quando ho dovuto rifare il libretto, la nuova copia conteneva tutte le modifiche, visto che l'omologazione si appoggiava ad una circolare lancia.

GiovanniT

la mia ha i 17 omologati...è una turbo 16v, però sono diversi da quelli in foto.