International Lancia Forums

Ho telefonato oggi 2 Febbraio 2007.
Risposta il ricambio non è attualmente disponibile e non si sa quando lo sarà!!
Bene, bene!!
Adesso mi informerò presso qualche rivenditore e.... se lo trovo!!! Porca paletta!!!
Saluti.

Lunedì 05 Febbraio 07 mi sono presentato all'officina per vedere il dafarsi.
Dopo una decina di minuti di chiacchiere "si propongono" di fare la richiesta del ricambio con la procedura "macchina ferma", potevano anche farlo un pò prima!!!
Il 8 Febbraio 07 provo a chiamare e mi dicono che il pezzo arriverà Lunedì 12, quindi Martedì posso portare l'auto.
Alla prossima.
Ciao.

Ma a che punti si è arrivati.....è Lancia, siamo in Italia, come cavolo fanno a non arrivare i pezzi??!!
......potevo capirlo per dire se si era in india o chissà dove, ma almeno sul territorio Nazionale.....Boh

Un Saluto

Lunedì 12 Febbraio 2007 ore 17.45 lasciata l'auto in officina per la riparazione in garanzia.
Chiedo se possono consegnarla prima delle 12.00 di domani , mi rispondono non c'è problema.
Causa impegni di lavoro chiamo alle 15.30 per sapere se era pronta, mi dicono di passare a ritirarla per le 18.30.

Ritirata ieri sera alle 18.40.
Non mi hanno chiesto nulla, ma non sono riuscito a capire se hanno effettivamente montato un ricambio nuovo o riparato quello.
Comunque anche questa officina non rispetta le regole procedurali, non mi ha rilasciato nessun documento di avvenuta sostituzione in garanzia.
In questi casi il riparatore dovrebbe emettere una ricevuta con importo zero dove sono descritti i ricambi e il tempo impiegato indicando nella causale "Riparazione in garanzia".
Ne ho trovato solo uno che ha eseguito questa procedura.
Saluti.

Ma porca paletta!!!
Sempre rogne!!!
Oggi vado a pranzo, dopo riprendo l'auto e noto sul copritappetino in gomma di colore nero un grosso alone, come se fosse bagnato e sulla parte superiore del tappetino beige non coperto, 2 gocce rosse violacee.
Mi abbasso metto la testa sotto al volante e vedo una goccia di olio rossastro violaceo che viene giu da una modanatura in plastica posta sopra il pedale del freno.
Se non erro l'olio dei freni è di colore giallognolo trasparente non rossastro.
Quello rossastro è quello dell'idroguida, come cavolo ha fatto a finire li????
Saluti.

Mi sa che ci vuole l'esorcista.......sempre che il meccanico professorone per cambiarti il tubo non abbia smaneggiato qualche raccordo olio freni-frizione idraulica......comunque la colorazione farebbe pensare come già hai scritto all'idroguida......
Provo a spararne una: potrebbe forse e dico forse essere la pompa dei freni che perde un pò......oppure sempre qualcosa a che vedere con l'idroguida.

Di dove sei?.......altrimenti ti consiglio qualche officina Lancia che lavora almeno decentemente.

Un Saluto

Ciao StefanoK.
Mi sono ricordato che ieri prima di prendere l'auto il meccanico stava sparando con la pistola ad aria sotto al motore, penso per pulire l'imbrattamento di olio formatosi in questi giorni di perdite.
Che non ci sia qualche apertura da dove si è infiltrato l'olio?
Stasera ripasso e vediamo che dice.
Purtroppo sono andato presso quell'officina perchè ero rimasto a piedi a 100m da loro, l'Europe assistance che ho interpellato per farmi trainare si appoggiava li.
Siccome ero anche alla ricerca di un nuovo meccanico mi son detto, ma si, proviamo!
Depennato anche questo!!!
In Lancia cerco di non andare per i costi troppo elevati, inoltre è a 30 km da dove abito.
Io risiedo a Verona.
Saluti.

L'esito del professorone?
Si dai saranno delle sgocciolature rimaste e deviate della pistola ad aria.

Un Saluto

Appurato che era proprio olio dell'idroguida, non è stato in grado di dare una risposta all'anomalia.
Mi dice di tenere sotto controllo per vedere se accade ancora.
Speriamo bene!!!!
Saluti.