International Lancia Forums

Non saprei consigliarti dei prodotti specifici.
Volevo far lucidare la mia in occasione di alcuni interventi sulla carrozzeria.
il carrozziere mi propose 2 soluzioni.

1) Una lucidatura normale con prodotti standard ma dal risultato non troppo convincente, costo intorno ai 50 euro.
2) Una lucidatura eseguita come si deve costo 150 200 euro mi ha preventivato 8 ore di lavoro.

Però non mi ha convinto a sufficienza e così ho desistito per il momento.

Considera che se la fai lucidare per evitare quella graffiatura che ti da fastidio dovrai lavarla sempre a mano.
Basta una passata sotto gli spazzoloni per far tornare tutto come prima.
Forse è anche per quello che ho rinunciato.
Una volta l'auto la lavavo sempre a mano ma è già da qualche hanno che la lavo sotto gli spazzoloni per il 90% dei casi.
Tanto; quasi sempre, dopo due giorni che la lavo, piove!!!!
Ciao.

purtroppo sto notando come molti stiano diventando molto più approssimativi sul lavoro .... o sono io che sono molto pignolo.
esempi ne ho a morire ma questo è l'ultimo che mi è capitato .....
ho portato la k a lavare, era un pò che non la lavavo e non ho molto tempo per farlo io ultimamente, ho mandato un amico a ritirarla e lui non si è accorto di nulla. In sintesi sul sedile dietro era stato appogiato il tappetino di gomma posteriore; il risultato una serie di righe di sporcizia su alcantara blu. Con molta pazienza ho provveduto io e tutto si è sistemato ed è tornato come prima. ma dico io ma vedi che ca**o hai fatto il guaio e pulisci siamo all'autolavaggio, ma niente (tutto sommato meglio così si sa mai avessero fatto altri danni). ancora esempi ne ho sui meccanici della concessionaria lancia dova la portavo per i tagliandi che mi rigano il paraurti e che lasciano ditate di grasso sui fianchetti anteriori e sul paraurti (e stiamo parlando di concessionario lancia). Per fortuna il carrozziere è affidabilissimo ho riverniciato il cofano un mesetto fà ed ha fatto proprio un bel lavoro ma anche in questo caso essendo una persona un pò in là con l'età il "ragazzo" che lavora con lui non è affidabile ed è lui che si occuperebbe di lucidarla ed io non vorrei che usassero prodotti abrasivi o che la rovinasse, in definitiva vorrei provvedere io.

Non penso proprio che sei pignolo.
Attualmente l'unica premura di chi esegue i lavori è prendere i soldi.
Ho riverniciato il paraurti posteriore presso una concessionaria Lancia con carrozeria annessa, perchè mi è venuta dentro un auto.

Vado a ritirare l'auto e dove ho ricevuto l'urto si vedevano ancora i segni.
Morale gli ho riportato l'auto una seconda volta per rifare il lavoro.

Dovevo sistemare una botta sullo spigolo anteriore destro del parafango sulla carrozzeria con relativo paraurti, decido di rifare anche il cofano perchè era un pò segnato e l'altro parafango quindi ho rifatto tutto il frontale.

Visto il vissuto con il precedente carrozziere mi rivolgo ad un altro (considerato in gamba), sempre autorizzato Lancia.
Al ritiro scopro che non hanno verniciato le due nastrine sotto i fanali (sono due cornici in plastica) e i due lavafari montati sul paraurti, sulla carrozzeria nel punto che hanno tirato su si vedevano i segni della stuccata.
Morale anche questa volta ho riportato l'auto una seconda volta e mi hanno rifatto tutto come andava fatto.

Ma se io non controllavo tutto immediatamente mi sarei ritrovato con l'auto fatta male.
Oramai per qualsiasi lavoro si deve conoscere abbastanza bene la materia e si deve sempre (ove possibile) verificare il lavoro svolto.
Altrimenti la si prende sempre in quel posto.

Lo sapete che, quando si tira su la botta in una parte della carrozzeria la vernice viene data solo sul punto rovinato, poi si accompagna tutto con il trasparente.
Ad esempio la botta su una portiera, il colore non viene dato su tutta la portiera ma solo deve è stata tirata su la botta.

Evidentemente la maggior parte delle persone è ignorante in materia, da fiducia al fornitore e non si accorge di prenderlo in quel posto e anche se si accorge fa finta di niente e incassa.
Siamo messi proprio male.
Saluti.

Guarda io ogni tanto sulla mia K ci metto un pò di cera liquida in crema (una boccetta da mezzo litro la fanno pagare oro!) senza mettere le vecchie cere da stendere fare asciugare e poi con mega fatica togliere (anche perchè tutto il bianco poi rimane nelle fessure) e i risultati sono soddisfacenti.....auto che sembra uscita dalla fabbrica....
Per il comportamento di certi individui come scrivevi prima purtroppo c'è un'incuria e un menefreghismo totale che fanno davvero andare il sangue al cervello.....se si può farne a meno meglio farsi le cose da soli.

Un saluto a presto

StefanoK mi dici il nome della cera?

un amico mi ha consigliato mirage rimuovi graffi della arexons. sul tubo non specifica se è abrasivo o meno. secondo voi va bene per quello che devo fare?

Credo che sia abrasivo

Credo però..... non ne sono sicuro.

La cera che metto è della MyCar.....un'altra ancora più liquida con lo spruzzino è della CBM.

Spero ti possa essere utile.

Ciao

grazie stefano.
la cera che mi consigliava il mio amico è della my car ma è quella che stendi con la spugna fai seccare e poi rimuovi. Dici che basta questa per eliminare le righe che vedo senza dover prima passare il prodotto rimuovi graffi della arexons?

Basta quella per nasconderle. Infatti quelle che stendi e poi rimuovi sono riempitive e appunto riempiono il microsolco e la vernice risulta liscia e lucente apparentemente priva di graffi. Dopo un paio di lavaggi purtroppo la faticaccia è da ripetere.

Ciao

Barba78