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Ho capito. Fantastico!!! Però nn capisco quali siano i motori 2.0 16v che superino la 8.32.
Io ho una Thema 2.0 16v V.I.S. e nn sono ancora riuscito a vedere auto che tengano alla Thema.
Me ne dici qualcuna?

Ciao ragazzi...Graziano sei sicuro che ci sono 2000 16v che tengono testa

Honda S2000... ma poco altro... Caro Graziano ho l'impressione che tu abbia trovato la quadratura del cerchio: Thema super potente, tedesche piangenti...

Be!!!!!!! un motore 2.0 16v che conoscho è quello della S2000, poi sempre un 2.0 però turbo e che sia in grado di dar fastidio alla thema 8.32 è quello della thema 3°serie ben noto per i suoi 205cv che elaborato divento un mostro addiritura più potente della 8.32 se vengono toccati centralina, testata,skariki,turbo.
Ma, la cosa che mi fà più in......... è che un cesso di honda S2000 riesce a superarmi e non ho potuto più riprenderla sono arrivato a prendere i 268km/h velocità mai raggiunta per mè.
Comunque spero che con le modifiche che faro non mi si ripresenti una Honda s2000 avrà pane x i suoi denti. ciao

Graziano, ma se tu da come dici andavi a 268Km/h.......La Honda S2000 che dichiarati fà 240 effettivi a quanto andava??A 280Km/h di tachimetro?????
Mah???
Mi sembra tutto molto strano.................................................

graziano, quantoti scontano dandola dentro?

Si,graziano hai ragione che la Honda S2000 è un'auto molto veloce,ma devi tener conto anche che pur essendo un 2.0 16v ha 240 cv, a differenza che la Thema Ferrari arriva max a 215 cv,e poi la S2000 è molto piu leggera, ha 2 porte,è piu aereodinamica ed è abbastanza piu giovane rispetto alla 8.32.Per quanto riguarda la Thema 2.0 turbo 16v ti do ragione che corre abbastanza,ma nn dimenticare che è TURBO,e gia siamo su livelli diversi,poi se incominciamo a modificare nn ne parliamo, anche una Fiat Punto 1.4 GT turbo riesce a superere una 8.32.
SALUTI

stai però attento che l'honda s 2000 con il suo 2000 ASPIRATO non è un cesso, ma un capolavoro di ingegneria meccanica!!! l'hai mai visto te un 2000 che raggiunge i 9000 giri al minuto senza elaborarlo??? e 240 cv senza alcun compressore di sovralimentazione??? signori, sono anch'io un estimatore delle thema, che per me rimangono le auto "più" in assoluto, ma non offendete altri bolidi che più che offese si meriterebbero lodi.

Allora rispondo prima a flavio la honda s2000 sicuramente andata ha 280 ne sono certo ma non ti deve sembrare strano perchè e cosi.
Secondo,stefano ha ragione ma la thema è pure un aspirata quindi a maggior ragione dovrebbe essere più potente della honda anche se la honda è più aereodinamica, ma anche l'età se un auto ha fatto pochi kilometri no vuol dire che è fekia.
Terzo, wainer la honda s2000 è forse l'unica auto aspirata che ha 240cv,certo e anche lei una bella auto sicuramento l'avro visto in giro solo che io guardo più le auto italiane che quelle giapponesi, poi ognuno ha i suoi gusti ma io i "LODI"non li darei un una vettura giapponese.
quarto, se poi Marcolancia può farmi capire cosa ha scrito sarei contento di rispondergli.

sì ma scusa qui non si parla di nazionalità di auto: qui si discute se un'auto sia fatta bene oppure no. scusa, eh, ma se la lancia thema l'avessero fatta i giapponesi tu l'avresti definita un cesso? credo proprio di no. cosa importa chi l'ha fatta? se i giapponesi hanno fatto un bel lavoro bisogna non dico ammetterlo, ma dico constatarlo. non si possono fare pregiudizi razziali anche nel mondo delle 4 ruote dai... è anche una questione di dignità a mio avviso...