International Lancia Forums

Sulla mia infatti è, come logica vuole, inattivo.

Gli altri avranno un po' magheggiato con le centraline!?!?!?

Ciao ragazzi, questa volta mi sono proprio sbagliato; me lo sarò sognato che il pulsante chiusura porte funziona anche a vettura accesa e chiave nel blocchetto. Oggi ho fatto una prova e con vettura in moto non funziona NESSUNO dei comandi sulla chiave... quindi è normale? boh?.....

come riportato qui,Affermazione sbagliatissima ,Gli antifurto per auto e moto con quadro acceso devono essere inibiti con un 12v sottoquadro , al massimo possono suonare e lampeggiare , ma non interrompere alimentazione motore durante la marcia.Questa funzione era presente tanti anni fa come antirapina se avevi un secondo telecomando e ti rapinavano la macchina,avevi la possibilità di spegnere a distanza la macchina al ladro.Poi visto che nessuno aveva un secondo telecomando in tasca e che spegnere il motore in marcia con le conseguenti che potevano succedere
decisero di eliminare quella funzione.

Autore: Tonybel (---.26-79-r.retail.telecomitalia.it)
Data: 16-09-08 20:49

A quanto sembra solo Massimo23 ha un'antifurto montato come dio comanda,una volta inserito disinserisce il funzionamento della pompetta elettrica dentro al serbatoio.
Allegro1100... prova a chiuderti in macchina e attiva l'antifurto, aspetta un paio di minuti e prova a mettere in moto...noterai che la tua leona ( idem x la mia ) si mette in moto....

Ho fatto varie prove ma solo una volta l'ha inserito, ma poi si è disinserito automaticamente, poi non ha funzionato più.....mah!

io avevo letto sul forum che nn succedeva nulla.. quindi sono salita in macchina sn partito a 30km/h ho schiacciato il pulsante e la macchina è morta, se nn schiacciavo la frizione in tempo uscivo dal parabrezza... Da quando l'ho acquistata usata che è cosi, io nn ho magheggiato con la centralina, anche se nè avrei voglia .. Saluti

Fireman... credo che la tua correzione secondo il mio punto di vista sia sbagliata...quando ti " rubano la macchina " collegano i cavi sotto al blocchetto dell'accensione,e come se avresti inserito la chiave
quindi nella tua tesi disinserisci il blocco carburante...e nello stesso tempo ti portano via la macchina... che antifurto sarebbe?

ciao
no, non si può più mettere in moto un'auto collegando i fili del blocchetto chiave
alle vecchie auto si poteva fare, alle nuove non più
occorre l'assenso dalla centralina dopo che rileva il transponder precedentemente memorizzato che sta nella chiave

sicuramente mi hai frainteso,ho parlato di Rapina non di furto, cioè giù dalla macchina e dammi le chiavi, un 12v sotto quadro non vuol dire sotto lo sterzo , ma si intende che a quadro acceso (con chiave o con collegamenti sotto il blocchetto)i 12 volts spariscono, il blocco dell'alimentazione tramite antifurto avviene tramite relay interno al modulo antifurto,Poi come dice perfettamente Mimmo ,ma chi li taglia più i fili quando puoi comprare liberamente tutto quello che ti serve per lo scasso. vi sembra strano? Guardate qui:

http://www.multipick-service.cc/htdocs/it/seminar/

tra il 1986 e il 2000 non sò quanti ne ho piazzati, ma erano davvero i migliori ed i più economici sopratutto geniali,niente elettronica niente moduli telecomandi ecc ,un finto accendi sigari che se tolto dalla sua sede toglieva alimentazione alla pompa carburante,