vettura lenta..

[victor]

niente antonio.. mai fatto fumo nero.. cmq il manicotto lo abbiamo smontato, ma nn presenta nulla. l'unica cosa che mi è rimasta, sn gli iniettori.. altrimenti nn riesco piu a capire cosa possa essere..
Ciao, Victor

[Telaino]

Tappa l'EGR, cambia i manicotti d'aspirazione, cambia i tubicini depressore egr, cambia filtro aria, pulisci tutto il collettore d'aspirazione.... tornerà a ruggire.

[victor]

ciao Telaino, purtroppo sn cose gia fatte, il filtro aria avra al max 400 km, debimetro nuovo originale, egr gia tappata etc.. i tubicini però ancora non li cambio.. ma nn credo che i tubicini mi combinino tutto sto casino.. cavolo ho 125 cv e una polo 14 tdi mi da la mancia cmq provero a cambiarli, grazie
ciao Victor

[victor]

ciao Telaino, purtroppo sn cose gia fatte, il filtro aria avra al max 400 km, debimetro nuovo originale, egr gia tappata etc.. i tubicini però ancora non li cambio.. ma nn credo che i tubicini mi combinino tutto sto casino.. cavolo ho 125 cv e una polo 14 tdi mi da la mancia cmq provero a cambiarli, grazie
ciao Victor

[Luigi]

Ciao Victor,fai controllare il catalizzatore e la tenuta tubi gasolio, gli devi fare la diagnosi altrimenti nn ne uscirai mai dal tuo problema spendi solo soldi

Saluti Luigi

[victor]

ciao luigi, allora il mio problema è questo.
Da qualche anno la macchina nn va piu come una volta, fatta la diagnosi e risultava che il debimetro nn rispettava i parametri i quali erano nettamente inferiori.
Sostituito e la macchina va molto meglio ma nn come dovrebbe.. la valvola west-gate del turbo è ok cosi come la turbina è ok, i manicotti dell'aspirazione li ho cambiati e nn ti dico cosa c'era nei collettori d'aspirazione.. da non crederci guarda, ho fatto anche controllare i paramentri della centralina dato che non è sua ma è una rimappata con un microchip diverso ed è ok rispetta i valori, cambiato i filtri e niente, ora mi viene da pensare agli iniettori... ma non so fino a che punto, perche nn vedo fumosità.. cmq proverò a fare una cosa piu approfondita, grazie mille Luigi, a presto.
Ciao victor

[victor]

ciao luigi, allora il mio problema è questo.
Da qualche anno la macchina nn va piu come una volta, fatta la diagnosi e risultava che il debimetro nn rispettava i parametri i quali erano nettamente inferiori.
Sostituito e la macchina va molto meglio ma nn come dovrebbe.. la valvola west-gate del turbo è ok cosi come la turbina è ok, i manicotti dell'aspirazione li ho cambiati e nn ti dico cosa c'era nei collettori d'aspirazione.. da non crederci guarda, ho fatto anche controllare i paramentri della centralina dato che non è sua ma è una rimappata con un microchip diverso ed è ok rispetta i valori, cambiato i filtri e niente, ora mi viene da pensare agli iniettori... ma non so fino a che punto, perche nn vedo fumosità.. cmq proverò a fare una cosa piu approfondita, grazie mille Luigi, a presto.
Ciao victor

[Morrissey70]

Ma sorge il dubbio o no che sia proprio la centralina elettronica da controllare. Magari dico una fesseria giacché hai controllato tutto...

[Morrissey70]

Intendo dire che la mappatura della centralina potrebbe non essere a posto anche se da valori buoni...e quindi è probabile che la lybra non ti rende. Mi pare di capire anche che la stessa è stata in passato oggetto di modifiche. Io la farei controllare minuziosamente... Auguri.

[angelo]

Secondo me gli iniettori dopo tutti questi km vanno ritarati, più di 200000km senza mai smontarli per controllare almeno la pressione di iniezione o comunque se nebulizzano bene il gasolio