International Lancia Forums

Che dire,

gia' quando giravo con mio padre, sospiravo alla vista della Fulvia, (quando la Lancia era "Lancia" sul serio), e gia' pensavo quando saro' grande......mmmmh.

A 18 anni scorrazzzavo in lungo ed in largo con la 500F erediatata dalle mie sorelle, ed ogni tanto un giretto sulla fiat 1500 di mio padre ed anche sulla Topolino........e gia' quanta storia in quelle auto.
Ma dentro di me la strada era gia' segnata, volevo una lancia, ed a parte qualche giretto sulla 112 di mia sorella e qualche treno di gomme anteriori lasciate sull'asfalto, alla prima busta paga sono approdato finalmente alla Lancia Delta HF TURBO 1.6 rosso metallizzato.

E si', la mia prima vera auto, di cui un mio slogan personale ma che rimmarra' per sempre dentro di me per descriverla ""un'auto sportiva in abito da sera"",

ma torniamo a noi, dopo aver tenuto l'Hf per quasi 2 anni, ed essendomi sposato l'ho data indietro per una dedra 1.8 lx di cui ho apprezzato la comodita' , anche se era un po' moscietta di motore, e dopo 15 anni di onorato servizio l'ho regalata ad un mio vicino di casa che con l'applicazione di un impianto gpl (per me inammissibile), la fa' ancora circolare giornalmente senza alcun problema.

Ma io fedele alla mia definizione di lancia sopracitata sono giunto ad un compromesso (dato che nel frattempo sono giunti anche 2 bimbi ---ve la ricordate baby lybra?--) acquistando una lybra intensa sw che anche se solo esteticamente, (perche' come meccanica è invariata rispetto alle altre) è tra le lybra quella che piu' si avvicinava alla mia Lancia immaginaria, cerchi scuri modanature brunite e tutta l'eleganza Lancia, ad un prezzo secondo me che non credevo di trovare. "Ma dai, a quel prezzo non ci compri neanche una panda", ed era vero, il realizzarsi del mio sogno di li' a poco tempo è diventato realta' e se anche verranno altre Lancia , non penso che potro' trovara una che mi piaccia come l'attuale lybra, anche la nuova delta che abbiamo visto in foto in lungo ed in largo finora non mi ha ancora entusiasmato, e neanche gli interni che in genere sono il fiore all'occhiello Lancia ricordano forse troppo la Bravo.
Bah staremo a vedere, certo che dal vero forse fara' tutto un altro effetto.

Ciao Katia,bella domanda!
La prima auto che ho avuto è stata una y fire,poi sono passato alla y ego,per andare poi sulla nuova
delta,poco sprintosa la 1.6 e allora ho preso la thema(macchina da incorniciare!!!),infine visto
che sul mercato MONDIALE di belle auto ce ne erano solo due, ma una(la thesis) costava un
pò troppo per le mie tasche,ho scelto la Leona e quando l'avrò consumata,spero che la Lancia
la rimetta in produzione.
Lancia,Lancia e ancora Lancia,solo Lancia.

X Massimo 23: (Questa è stupenda !!)

"L'Audi SW bella ma.... stretta ))))"

Non che l'Audi ti sarebbe stata troppo larga per le tue tasche , no questo no .... solo stretta ))))

Tito ha detto la verita': Lybra usata = macchina accessibile a tutti.

Una piccola intrusione da parte di un "cugino" alfista (159SW)

Durante tutti gli anni quando la Lybra era commercializzata io guidavo auto aziendali (ed essendo basato in Francia, erano essenzialmente Laguna e 406, poi sulla fine A4 e Bmw 318). Ma se all'epoca avessi comprato una macchina mia, avrei preso sicuramente la Lybra SW. La trovo unica nel suo look, un po' retro' molto elegante e estremamente ben rifinita. La berlina mi piace un po' meno, ma de gustibus...

Tra l'altro complimenti per l'entusiasmo che dimostrate su questo forum per questa bella "Leona"

saluti

marco

Dopo tanti anni su una splendida delta GT 1600 del 1985 e alcuni anni meno felici su una fiesta (io volevo la Y ma chi metteva i soldi.....no!) quando ho scelto io l'auto per esigenze familiari ho comprato una macchina elegante, retrò e con degli interni beige da urlo.
Usata poco e ad un ottimo prezzo.
Si chiama Lybra (1.9 jtd sw LS 7/05).

Mi era stata offerta una Audi A4 SW in buone condizioni a 2000 Euro in più da un amico (con interni in tessuto scuro) ma mi è sembrata una scelta molto omologata e tipica del frustrato che non può permettersela nuova ma anela cmq alla tedesca.

Disprezzando le mode ho scelto lybra, e già noto i vantaggi per alcuni pezzi di ricambio....

per quanto mi rigurda ho scelto la leona per caso; cercavo un'auto di seconda mano e dopo averne viste tante finalmente il venditore mi dice: aspetta,venerdì mi dovrebbe rientrare una lybra...
non mi è parso vero...è una macchina che ho sempre apprezzato per il gusto stilistico che la caratterizza,la ricercatezza e l'eleganza senza ostentazione!!! ho aspettato e sono andato a vederla...tempo 20 min ed era mia!!! sono stato anche fortunato perchè aveva praticamente tutto,dal nav al bose...uno spettacolo!!!
però devo essere sincero:sono cresciuto con il mito"alfa"...mio padre ha avuto il gt1300j,quel mostro del GTA,due alfetta,un'alfa 6(macchina rara ma meravigliosa) ecc...quindi il mio cuore ancora adesso batte forte al passaggio dei biscioni...e credo che appena potro ne prenderò una...
anche se la lybra mi piace moltissimo e sono CONTENTISSIMO di averla...al cuore non si comanda!!!

Pippo... Vivo ancora con i miei quindi lo stipendio e tutto mio... il problema nn erano i soldi cercavo una macchina sicura e comoda... l'audi seppur bella chi ha avuto il piacere di guidarla a un ottima visibilità, ottima tenuta ma anche mettendo il sedile tutto indietro e abbassandolo tutto alzando tutto il volante, io che sono alto 1.95 nn ci sto.. tocco con le gambe il volante.. mentre nella lybra NO!!... saluti massimo

Grazie a te per i complimenti, Marco!

Cate

Ero in cerca di un'auto con le stesse dimensioni della Sierra, preferibilmente italiana, benzina, cilindrata media (da 1.6 a 2.0). Mi si prospettavano 3 candidate: 156, Lybra e Marea. Scartata la 156 per via dell'abitacolo un po' sacrificato, scartata la Marea che alla consorte non piaceva, l'interesse si e' concentrato sulla Lybra. Dopo qualche giorno di ricerche, sono andato a vedere una berlina 1.8 LX, e appena l'ho scorta di lontano ho capito che sarebbe stata la mia prossima auto!

A.''°°