International Lancia Forums

In questo settore è molto difficile, se non addirittura impossibile contrastare le tedesche dopo anni ed anni di dominio assoluto. Una bella linea e buone prestazioni non bastano più, lo dimostra lo scarso successo della Giulia, sebbene sia un'ottima vettura con una meccanica eccellente che offre un piacere di guida anche superiore a certe blasonate tedesche (questo lo dice chi ce l'ha, e diversi dopo aver guidato una o più auto tedesche, basta vedere sul forum degli alfisti). Quello che spaventa ancora è la tenuta del prezzo sull'usato e l'affidabilità, oggi questa è diminuita anche per le tedesche (oggi le più affidabili sono le giapponesi), ma la reputazione e l'immagine che si sono conquistati nei decenni passati conta ancora e non poco.

Sono d'accordo su tutto, naturalmente. Ormai è un mercato frammentato, in cui agiscono tantissimi produttori, quindi è anche molto più difficile emergere. Mi resta il dubbio che se i nostri si fossero concentrati sul prodotto investendo le stesse energie, sia economiche che intellettuali, su ciò che avevamo in casa invece che in operazioni finanziarie forse oggi avremmo meno marchi, ma posizionati meglio e magari risalito la china nei confronti di VW e Toyota. Con fabbriche che funzionano qui in Italia. ...ma son le solite storie. Speriamo che ritornino presto bei tempi con modelli dei nostri amati marchi che ci piacciono e siano diversi dalle altre automobili.