International Lancia Forums

Das ist ja jetzt ein anderes Thema. Die Motorstütze ist bei der ersten Serie klar besser.

Aber wenn alle Lagerstellen neu gemacht sind, d.h. mit neuen Gummis versehen merkt man den
Unterschied fast nicht mehr.
Auch die Schraube mit Gummi an der Motorstütze. Und richtig eingestellt mit nicht zu viel Abstand zum Rahmen.

Die Fragen von mir hast du aber nicht beantwortet. Nur neue hinzugefügt
So wird das nix



Gruß Andreas

ne , deine Fragen hab ich nicht beantwortet, die müsste von AntonR kommen, er hat die Fulvia 2. Serie die 2 cm links tiefer ist.
lg

Habe in der Zwischenzeit auch gemerkt, das die Ursprungsfrage nicht von dir war.
Was solls.

Gruß Andreas

Entschuldigung für die späte Antwort

@racing:
Das Problem besteht seit die Fulvia erneuert wurde, ob es auch vorher schon so war weiß ich nicht mehr.

Die Querlenkerlager wurden erneuert und komische Geräusche macht sie nicht beim fahren.

Dämpfer wurden alle erneuert.

Alles ok kein Problem.

War der Hilfsrahmen ausgebaut. Evtl. Gummis vergessen oder nur eine Seite
gewechselt. Aluteller verwechselt beim Zusammenbau ?
Aufnahmepunkte am Schweller geschweißt ?

Irgendwo da kann das Problem liegen. Blattfeder evtl. auch ein Thema.
Wo steht das Auto denn bzw. wo wohnst du ?

Gruß Andreas

Sieht man den Schiefstand vorne wie hinten?