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Grazie, tornerà utile il suo contatto.

Leggo solo ora di un'altra "messa a riposo" di un'altra Lybra, e questo dispiace, perchè al netto di tutto, è un'auto che meriterebbe di dire la sua ancora per molti anni........
Evito come la peste di dover pensare ad una sua sostituta, ma mi rendo conto che è un fare un po' come lo struzzo, però di una cosa sono certo, ed è che non comprerò di certo di certo un'auto di ultimo grido, con tutte quelle porcherie elettroniche appiccicate, che se si rompono ti mandano sul lastrico per metterle nuove.....

marlin ha scritto: ↑11 feb 2020, 22:47 Evito come la peste di dover pensare ad una sua sostituta, ma mi rendo conto che è un fare un po' come lo struzzo, però di una cosa sono certo, ed è che non comprerò di certo di certo un'auto di ultimo grido, con tutte quelle porcherie elettroniche appiccicate, che se si rompono ti mandano sul lastrico per metterle nuove.....

Stesso identico pensiero , quando sarà il momento (spero tra molto tempo) sarà un bel problema trovare una sostituta degna...

Vecchie guardie resistiamo,come bene ha evidenziato marlin cio' che 20 anni fa appariva come avveniristico (elettronica applicata ai diesel,clima bi-zona ecc)il caso di Lybra in molti sentivo parlare di troppa elettronica oggi e' preistoria tutto sempre peggio non oso pensare ai sistemi Adas una semplice riconfigurazione partono botte di minimo 300 euro e va fatta anche solo per una semplice regolazione della convergenza.
Io da buon povero finche posso la faccio vivere.