International Lancia Forums

Confermo la scarsa qualità dei manicotti in gomma della K. Sulla mia col tempo li ho sostituiti tutti, ad eccezione di quelli di ingresso e uscita radiatore.

Io non posso lamentarmi, alla fine in 20 anni è la prima volta. La lamentela è rivolta all'introvabilità dei pezzi di un'auto "recente, che comunque ha avuto una discreta diffusione, e che ancora è in servizio anche in enti statali in molti casi.

Di sicuro per la gomma l'età non aiuta. Anche amici con blasonati marchi esteri hanno avuto diversi problemi con i manicotti, come trafilaggi e perdite, dopo un tot di anni.
Penso che più che la marca, sia proprio che più si arriva verso il presente, più i vari organi sono "tirati" al mm per economie di scala.

ckgo79 ha scritto: ↑23 lug 2019, 16:15 Io non posso lamentarmi, alla fine in 20 anni è la prima volta.

Di sicuro per la gomma l'età non aiuta. Anche amici con blasonati marchi esteri hanno avuto diversi problemi con i manicotti, come trafilaggi e perdite, dopo un tot di anni.
Penso che più che la marca, sia proprio che più si arriva verso il presente, più i vari organi sono "tirati" al mm per economie di scala.

Infatti non era una critica alla Lancia... ma nello specifico ai manicotti della K. In famiglia abbiamo solo auto italiane (anche ben più anziane della K) e solo sulla K abbiamo avuto problemi con i manicotti acqua.

Buonasera, ritiro su la conversazione per un piccolo aggiornamento:

ho trovato una azienda (TbF Performance di Monza) che rifarebbe il manicotto. Mi ha prospettato il costo di 400 euro per fare lo stampo e 10 manicotti inclusi. Tre o quattro persone almeno sarebbero interessate a prendere il manicotto a 40 euro? In pratica mi accollo io il costo dello stampo per la gran parte. Giusto per non usare un solo manicotto, tenerne uno di scorta e buttare tutti gli altri..

Vi ricordo che io ho una K SW 2.0 20V 155 cv.

Se siete presenti sul gruppo Facebook sulla Lancia K avrete già letto il mio post in proposito. Allego le foto del pezzo, è il manicotto codice 7756524 ( porta il liquido di raffreddamento al supporto filtro olio)

Quali sono i diamtri del tubo?

ciao, scusa il ritardo.

il peso del pezzo è 57 grammi circa, il diametro interno del tubo 1.5 cm, esterno 2.3 cm circa

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2298563579

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 4072814301

Questo e quello che sono riuscito a trovare per aiutarti dovresti farcela taglialo come il campione che hai, l unico problwma che il tuo e da 15 ma lo fanno solo da 16, speriamo che hai preso le misure sbagliate.fammi sapere

Grazie per l'interessamento. Avevo visto anche io, ma visto che la macchina la voglio tenere per un tempo indefinito e non mi piacciono i rappezzi, mi sono fatto fare il pezzo, fa la dima direttamente sul mio.

se a qualcuno dovesse servire il pezzo, ne avrò qualcuno in più a disposizione visto che me ne manda una decina!

Rivendilo su ebay ci sarà un altra persona che avra il tuo stesso problema

Hi, do you still have this part no. 7756524? I’m restoring Lancia Kappa Coupe and I really need this part…