International Lancia Forums

Eccomi qua, domenica sono rientrato dalle ferie.
La spia controllo motore si è spenta da sola dopo qualche accensione; il fumo persiste, anche se mi sembra diminuito.
Credo di aver individuato la possibile causa: quando mi hanno sostituito il debimetro, la ghiera metallica sopra la scatola filtro aria sembra rimontata male, nel senso che dal lato batteria mi sembra non ben serrata. Il bulloncino gira a vuoto.
Se provvedo a sigillare il coperchio con del silicone ?
A proposito, durante il viaggio di ritorno a casa la mia Lybra ha compiuto 400.000 km

Assolutamente si,se c'e' un aspirazione d'aria per di piu' dove il debimetro va a leggere i valori di massa d'aria sono inesorabilmente sfalsati,verifica bene lo stao della scatola filtro se e' in cattivo stato (cedono spesso nelle boccole delle viti o nei prigionieri di fissaggio del debimero)la farei sostituire,eviterei silicone sarebbe solo un "taccone"

Ho avuto il problema della Lancia Libra addormentata, vi ho letto poi preso dallo sconforto mi sono recato in una officina Lancia. Miracolo! La mia Libra 1.9 JTD è tornata come nuova. Non era l'egr, non era il debimetro ma semplicemente un tubo otturato della pompa a vuoto depressore. La mia auto è del 2000 e ha 234000 km.
Se a qualcuno può essere utile, ben venga.

Sicuro che ti han parlato di depressore e non ti pompa alta pressione?
Il depressore se avesse la tubazione turata non assicurerebbe piu' la corretta frenata