International Lancia Forums

Ho visto solo adesso le foto.... Quel danno è causato da una scarsa conduttività della massa il negativo che provoca un surriscaldamento dell'impianto, in officina ne faccio di continuo su tanti marchi non solo FCA

Ciao Celestino,cosa fai di solito rinforzi la massa?

Se il capicorda non è totalmente rovinato lo pulisco per bene stringo i contatti e via altrimenti saldatore e saldo direttamente sulla ventola, altrimenti recupero dallo sfascio una spina tagliando i cavi lunghi e la sostituisco

Ottimo :)