Centralina aria: vostre abitudini

[valerio_vanni]

marlin Scritto: ------------------------------------------------------- > Mah, io sono un po' pragmatico, e penso che se > c'è un tasto apposito per lo spegnimento servirà > pure a qualcosa, altrimenti ne avrebbero fatto a > meno di metterlo........ Io qualche volta l'ho usato per escludere la ventola se c'era qualche rumore da identificare.

[Elettriko]

Anch'io tengo quasi sempre il clima su ECON , e non lo spengo mai, e devo dire che non mi ha mai dato noie. Mi è capitato invece proprio ieri sera di spegnere completamente il clima perchè stavo facendo dei lavoretti con il quadro acceso , e non volendo scaricare la batteria ho spento tutto (fari, clima , ICS ). Questa mattina ho riacceso tutto appena messo in moto , e con mia grande sorpresa dopo pochi metri si sono appannati pesantemente tutti i vetri : ho provato a mettere prima su AUTO , e poi , visto che la situazione non migliorava ho premuto il tasto MAX per lo sbrinamento rapido , ma ormai era tardi. Mi sono dovuto fermare sul ciglio della strada ed attendere un paio di minuti prima di cominciare ad aver un pochino di visibilità. Secondo me , spegnendo il clima si impedisce il ricambio di aria tra l'abitacolo e l'esterno e questo ha causato il problema. Stasera ho lasciato il clima acceso su ECON , domani mattina vedrò se il problema si ripresenta.

[warner]

Anche io sempre in modalita' econ,mi aiuta molto il sensore antiappannamento

[Elettriko]

Questa mattina , malgrado il tempo umido e la temperatura di 3 gradi , nessun appannamento. Solo dopo un paio di minuti dall'avviamento ha cominciato ad appannarsi un pochino il parabrezza , ma è bastato premere il tasto MAX e tutto si è risolto in un battibaleno. Ergo , non solo spegnere completamente il clima non serve , ma a mio avviso è pure controproducente.

[lybra81]

Elettriko Scritto: ------------------------------------------------------- > Questa mattina , malgrado il tempo umido e la > temperatura di 3 gradi , nessun appannamento. > Solo dopo un paio di minuti dall'avviamento ha > cominciato ad appannarsi un pochino il parabrezza > , ma è bastato premere il tasto MAX e tutto si è > risolto in un battibaleno. > Ergo , non solo spegnere completamente il clima > non serve , ma a mio avviso è pure > controproducente. Con il max si attiva il compressore. A me capita l'appannamento che prima ho usato il compressore e poi spengo Off... E riaccendo in economy

[Elettriko]

lybra81 Scritto: ------------------------------------------------------- > Con il max si attiva il compressore. A me capita > l'appannamento che prima ho usato il compressore e > poi spengo Off... E riaccendo in economy Esatto , con il tasto MAX si attiva il compressore , l'aria calda viene deviata a manetta sul vetro e si attivano il lunotto termico ed il riscaldamento degli specchietti. Quello che intendevo dire , e che spegnendo l'auto con il clima su ECON , rimane probabilmente un minimo di circolazione d'aria ed al riavvio la differenza di temperatura ed umidità tra interno ed esterno è minore , quindi il vetro non si appanna o se lo fa ciò avviene più lentamente. Quando invece ho spento completamente il clima prima di spegnere l'auto , al mattino ho avuto un appannamento totale dei vetri pressochè immediato , e c'è voluto più tempo del solito per riavere i vetri puliti.

[lybra81]

Ma lasciando acceso in Econ, quando accendi il quadro non sente ogni volta un meccanismo che si avvia? proveniente sempre dalle bocchette

[warner]

Se lasci acceso il sistema non senti nulla,se invece lo spegni alla riaccensione sentirai un rumore di motorini elettrici,sono gli attuatori che si riportano in posizione

[mastro]

Quando spegni l'impianto, si chiude la portella del ricircolo (si sente distintamente il rumore); quindi l'aria esterna non può entrare nell'abitacolo. Se si spegne l'auto con l'impianto acceso, la portella del ricircolo resta aperta, quindi un minimo ricambio d'aria rimane.

[valerio_vanni]

lybra81 Scritto: ------------------------------------------------------- > Ma lasciando acceso in Econ, quando accendi il > quadro non sente ogni volta un meccanismo che si > avvia? proveniente sempre dalle bocchette Facciamo un esempio: è inverno, e quando spegni la macchina la distribuzione è orientata verso i piedi. Torni la mattina, e accendi la macchina: la distribuzione si orienta verso il vetro, perché questa è l'impostazione automatica finché il motore non raggiunge 50 C°. In quel momento senti il lavoro degli attuatori. Se la prendi dopo poco, in uno stato che non richiede cambiamenti, non c'è da muovere niente.