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Ciao, provo a dire la mia ....... ho pensato che potrebbero essere i cavetti di accensione candele, proprio l'altroieri ho sostituito cavetti e candele, ho messo le ngk, avevo un problema simile, me ne sono accorto perchè togliendo il coperchio candele, in accensione motore (4 cilindri 16 valvole) c'erano dei notevoli archi voltaici, segno che i cavetti erano finiti. Finora tutto ok ho provato ad accendere a benzina e a gpl tutto perfetto. Un'altro difetto prima dell'intervento è che la macchina a caldo si accendeva con difficoltà e andava a tre per qualche minuto, poi tornava tutto normale. Saluti

Grazie per la dritta, prenderò in considerazione anche questa -D

Il 5 cilindri ha una bobina per ogni cilindro. Non ci sono cavi.