International Lancia Forums

StefanoK Scritto: ------------------------------------------------------- > ....che peccato....comunque passo, 290mila km, > interni rovinati, frizione che saltella, > climatizzatore da ricaricare, ammortizzatori > morti.....peccato ma non è cosa. > La mia T20 con 400mila km e passa è più nuova di > quel di.... > > Grazie a tutti, saluti Allora non ci sono più dubbi!

Tra l'altro sono rimasto male anche per la manovrabilità dell'asta del cambio, tutta lasca e passatemi il termine "sminchiata" da ripristinare, ma non sarà mica che questo vecchio modello ha ancora le aste piuttosto che i cavi? Comunque al di là di tutto è troppo sfruttata/trascurata, l'infocenter con buon 50% dei pixel spenti. Impressione negativa al massimo. L'unica cosa buona la carrozzeria (già riverniciata). Pazienza. Grazie a tutti per le info e le impressioni

StefanoK Scritto: ------------------------------------------------------- > Tra l'altro sono rimasto male anche per la > manovrabilità dell'asta del cambio, tutta lasca e > passatemi il termine "sminchiata" Siciliano come me? Comunque sì, come ti dicevo monta il cambio vecchio tipo con le aste, che quando è in ordine comunque lo preferisco al modello con i cavi.

No alta Toscana, ma il termine era azzeccatissimo per rendere bene l'idea Comunque solo chi ha il tempo e voglia di spenderci soldini può prendersi quella K nello stato in cui si trova. Ha dimenticavo, oltre agli ammortizzatori sfiancati, non potevano mancare i sinistri rumori degli snodi posteriori e dei silent block anteriori. Quasi 300mila km e 23 anni davvero mal portati...

Molto probabilmente arrivati a un certo punto non le avranno più fatto alcuna manutenzione... Peccato. Un altro esemplare che verrà demolito.