International Lancia Forums

Hai fatto benissimo (tu)

Riprendo questa discussione perché solo ieri ho avuto tempo di lavorare alla lybra. Io ed un mio amico per la prima volta abbiamo fatto un lavoro come si deve, con attrezzi adatti, dime, comparatore ecc.ecc. Questo motore, poi, ha anche i riferimenti di fase corretti (il precedente li aveva errati, per questo non ci capivamo niente, le scorse volte) quindi il lavoro si è svolto senza dubbi. Ora il motore è perfettamente in fase e devo dire che gira molto bene! Per completezza aggiungo che il ticchettio era una punteria idraulica che si era svuotata; non era legato all'errore del sensore, ma probabilmente ai vari tentativi di messa in moto. Pronti per i prossimi 200mila km!

Ottimo lavoro!(tu)

Cavolo che motore pulito! Il mio era pieno di olio bruciato sulla sede della guarnizione, hanno avuto un bel da fare a pulirlo