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Se é come su quello nuovo che mi é arrivato ma modello diverso, sul retro dove la coppa si unisce al blocco motore dovrebbe esserci una targhetta metallica fissata con due ribattini con scritto il codice e il numero di matricola.

Ciao Giuseppe e grazie per la tua risposta. Per verificare se il numero di matricola si trova dove hai indicato tu, immagino che dovrò sollevare l'auto sul ponte e rimuovere il riparo motore. Appena possibile porterò nuovamente l'auto dal mio meccanico per controllare. Nel frattempo rimango in attesa anche di altri suggerimenti!!!

Mi sembra molto strano. Il numero motore è sempre nella parte anteriore ed è inciso sul monoblocco, mai su una targhetta.
Controlla bene sotto i collettori di scarico.

Giuseppe Scritto:
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> Se é come su quello nuovo che mi é arrivato ma modello diverso, sul retro dove la coppa si unisce al blocco motore dovrebbe esserci una targhetta
> metallica fissata con due ribattini con scritto il codice e il numero di matricola.

Mi correggo, sulla parte anteriore in linea e dalla parte opposta al filtro dell'olio, confermo la targhetta che potrai visualizzare nella foto allegata dentro al rettangolo rosso.

Solitamente è in quel rettangolo spianato in alto a destra. Non ho mai visto un motore con la matricola su una targhetta, ma c'è sempre da imparare.

Sapresti indicarmi più precisamente dove si trova il rettangolo spianato in alto a destra?