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Benvenuto zorro, appena puoi metti qualche foto nella gallery (tu)

Grazie mille sei gentilissimo.

Sulla Turbo 20 valvole ci entrano esattamente due litri. Per esperienza personale resta con il Tutela ZC 75 Synth.

Purtroppo la mia è finita in demolizione nel 2009 dopo un frontale. Era del 1996, una delle prime prodotte.
La tua ha il tetto apribile?

Ciao

Giorgio

La mia esattamente è di produzione 1996 ma immatricolata ad inizio Gennaio 1997. No senza tetto apribile..
Giorgio sai per caso se è un operazione relativamente semplice la sostituzione della pompa benzina e del filtro benzina nella station? Si accede come nella berlina dal sedile lato passeggero posteriore giusto?
Purtroppo ha dei problemi a benzina, ed in tanti che l'hanno ''sentita'' mi hanno confermato la pompa...specifico questo perché ha anche l'impianto a gas e con quello va perfettamente (:P)

Grazie Giuseppe per la tua esperienza. Hai provato anche altri oli verificando successivamente il corretto funzionamento solo con il Tutela?

Nel 2011 ho provato lo Shell Transaxle 75w90. ma non ho riscontrato miglioramenti, tutto come prima, buono è buono ma costa di più poi è accaduto quello che racconto nel link a seguire.

K 2.0 T 20V- Olio del cambio.

L'olio 75w90 o 80w90 è logico che non vada bene. Questo non significa che l'unico buono sia il Tutela. Un'ottima alternativa l'ho anche indicata, e come ho già detto per quanto riguarda la quantità sono circa 2 litri ma affidarsi solo all'astina.

Ha la botola.
Arrivarci non è facile, mi pare sia tra i sedili ed il bagagliaio. Abbassi i sedili, togli il tappetito sopra la ruota di scorta e devi poi rialzare il rivestimento tra il bagagliaio e gli schinenali posteriori sotto la traversa del telaio. Lì c'è una coperchio scuro, penso la pompa sia sotto... Vado a memoria..

Ciao

Giorgio

Ottimo, domani dovrebbero arrivarmi vari ricambi tra cui appunto anche la pompa.
Proverò a cambiarla il prima possibile. Ti tengo aggiornato. Grazie