Re: Saltelli motore
Inviato: 07 gen 2008, 21:50
Ho fatto un migliaio di km circa e non riesco a capire dov'è il problema.
Qualche giorno la macchina sembra andare un poco meglio, le vibrazioni si presentano solo in condizioni di sforzo del motore, in altre situazioni il problema si presenta sempre e mi sembra di stare su un treno.
Il rumore/vibrazione si verifica sempre e solo in accelerazione, di solito il max è raggiunto a 2500 giri in quinta e a 3000 in quarta.
Un giorno mentre guidavo distratto mi sembrava di precorrere un tratto di strada con i giunti come quelli dei ponti, sentivo questo tran tran continuo, dove il tran era più lungo del normale e il silenzio più corto.
Ripreso dal torpore mi sono reso conto che in realtà la strada era perfettamente liscia e che alzando il piede dal gas, pur senza perdere velocità, il rumore/vibrazione spariva.
Mi sono anche reso conto, anche senza l'assoluta certezza, che la strada era si liscia ma con avvallamenti e che il rumore si verificava negli affossamenti, sparendo quando il peso della vettura si alleggeriva in occasione dei dossi.
Ricordo che c'è stato l'isolato episodio della spia "malfunzinamento impianto iniezione" accesa, ma potrebbe pure essere una coincidenza visto che dopo reset non si è più accesa.
Possibile sia in realtà un problema meccanico?
Grazie
Paolo Berni
Qualche giorno la macchina sembra andare un poco meglio, le vibrazioni si presentano solo in condizioni di sforzo del motore, in altre situazioni il problema si presenta sempre e mi sembra di stare su un treno.
Il rumore/vibrazione si verifica sempre e solo in accelerazione, di solito il max è raggiunto a 2500 giri in quinta e a 3000 in quarta.
Un giorno mentre guidavo distratto mi sembrava di precorrere un tratto di strada con i giunti come quelli dei ponti, sentivo questo tran tran continuo, dove il tran era più lungo del normale e il silenzio più corto.
Ripreso dal torpore mi sono reso conto che in realtà la strada era perfettamente liscia e che alzando il piede dal gas, pur senza perdere velocità, il rumore/vibrazione spariva.
Mi sono anche reso conto, anche senza l'assoluta certezza, che la strada era si liscia ma con avvallamenti e che il rumore si verificava negli affossamenti, sparendo quando il peso della vettura si alleggeriva in occasione dei dossi.
Ricordo che c'è stato l'isolato episodio della spia "malfunzinamento impianto iniezione" accesa, ma potrebbe pure essere una coincidenza visto che dopo reset non si è più accesa.
Possibile sia in realtà un problema meccanico?
Grazie
Paolo Berni