International Lancia Forums

Hallo,
wie hier im Ausgangsthread geschildert, bin ich seit Anfang des Jahres glücklicher Besitzer einer Lancia Thesis Centenario Sportiva. Wie beschrieben und unten abgebildet sind bei meinem Fahrzeug die Felgen einfarbig; ab Werk sollten diese eigentlich zweifarbig sein.

Ich möchte nun den Originalzustand wiederherstellen. Es gibt ja zahlreiche offizielle Pressefotos, das Original-Prospektblatt des Centenario Sportiva habe ich auch in gedruckter Form vorliegen. Je nach Beleuchtung und Perspektive liegt darauf die Farbgebung der dunkleren Partien zwischen fast schwarz bis zu einem hellen Farbton, der kaum dunkler als die polierten und mit Klarlack beschichteten (also aluminiumfarbenen) Frontseiten ist.

barchettaristi schreibt oben in seinem Beitrag, dass es sich vermutlich um "grigio botticelli" handelt. Könnt Ihr mir das bestätigen? Oder gibt es eine andere Möglichkeit, den ursprünglichen Farbton festzustellen? Ist der z. B. irgendwo in Werksunterlagen beschrieben? Oder besitzt jemand originale Felgen, bei denen man mal einen Vergleich mit einer Farbtafel machen könnte?

Ich möchte die Felgen gerne über den Winter überarbeiten lassen und dann wäre es natürlich blöd, hinterher festzustellen, dass man in den falschen Farbtopf gegriffen hat...

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Viele Grüße aus München
Axel

Hallo Axel,

die Oberfläche ist abgedreht (blankes Aluminium) und mit Klarlack versiegelt.
Du müsstest dir eine Felgenaufbereitungsfirma suchen die die Oberflächen Glanzdrehen kann.
Dazu wird die Felge in eine CNC Fräse eingespannt und dann mittels Fräser der Lack und eine hauchdünne Schicht Aluminium abgedreht.

Danach muss das ganze dann aber wieder versiegelt werden.

Hier mal eine Firma dich ich fix gegoogelt habe: https://www.glanzfabrik.de/leistungen/glanzdrehen/


Eine Option wäre auch bei einem Folierer silberne Folie auf den Stern kleben zu lassen, da gibts sehr helle Aluminium-, oder Titanfarbtöne.

Hallo Ivo,

vielen Dank - ich hatte mir das auch genau so vorgestellt, dass sie glanzgedreht sind und dann versiegelt / lackiert; hatte mir auch schon einen Betrieb ausgesucht. Dennoch DANKE für den Link!
Folieren ist natürlich eine Alternative zum Abdrehen, bietet vielleicht sogar einen besseren Schutz als Klarlack und ist speziell hier bei den (fast) planen Flächen wohl recht einfach zu realisieren - ist aber irgendwie gar nicht das, was ich mir unter "original" vorstelle

Mein Frage bezog sich aber auf die dunklen, also die beschichteten Flächen, von denen ich den originalen Farbton suche. Da sich bei meinen Felgen keine Beschichtung ablöst, werde ich die Felgen wohl nur blankdrehen und versiegeln lassen und den dunklen Teil so lassen wie er ist.


Zusatzfrage:
weiß jemand , welche Ersatzteil-Nr. die Nabendeckel für die 18''-Felgen haben bzw. wo sie sonst noch verwendet werden? Sind das evtl. die gleichen wie bei den 17''-Rädern (= 60667163) ? Ich habe ja auch die originalen 16''-Felgen; dort wurden die gleichen Deckel verwendet wie beim Phedra; die sind aber definitiv nicht für die 18-Zöller geeignet!

Meine Deckel sind auch dunkel und müssten auf jeden Fall entschichtet werden - vielleicht kommt man ja günstiger an blanke Deckel?
Im EPER finde ich die 18''-Sportiva-Felgen und deren Nabendeckel nicht - mein EPER stammt noch aus Vor-Sportiva-Zeit...

Viele Grüße, Axel

Habe gerade entdeckt: auf fb Lancia Thesis Europa bietet jemand 4 neue Nabendeckel für € 200,- an. ...

Zufallsweise bin das ich.

4 brandneue ungeöffnete Nabendeckel, passend für 17 "& 18" Original Lancia Thesis Felgen.

Metall oder Kunststoff? Gibt ja beide Ausführungen!

Das kann eigentlich nicht wahr sein. Es gibt nur 60667163 und die klingen metallisch.

Im jeden Fall sind Original und dieselben als meine alten auf Sportiva Felgen.

Ich hatte zuvor Kunststoffteller (ca 17€ / St.), aber zuletzt nur mehr Alu ('wohlfeile' 70 herum...)

Also, die Kunststoffteller warren dan definitiv kein Original.

natürlich waren das Original Thesis!