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Mah ragazzi, che dire, mi avete incuriosito, e domani terrò la lucina spenta, e farò attenzione a vedere se si avverte qualche cambiamento....

In realtà la cosa bella è proprio che uno non si rende conto del funzionamento del ricircolo automatico, semplicemente ci si dimentica della cosa e pensa a tutto lui (e la spia continua a rimanere spenta), quindi ci sta anche che ci sia chi nemmeno sa di averlo Certo quando smette di funzionare ci si accorge eccome, alla prima galleria trafficata sembre di essere in una camera a gas. Ne prenderò un paio in demolizione, sperando di trovarne uno sano.

A lungo andare, usandolo in automatico, non può usurare il meccanismo del riciclo? O non è un guasto ricorrente?
Gli attuatori dovrebbero essere un'altra cosa

Allegro1100 Scritto:
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> Indipendentemente dal fatto che il compressore del
> clima sia acceso o spento, il sensore è attivo
> quando il tasto di ricircolo ha la luce spenta,
> che nella mia auto è lo stato di default. Che
> abbiano cambiato la logica? Strano.

Non credo, il fatto che a spia spenta sia attivo vale sempre.

Più che altro è presente una forzatura, per cui quando dallo stato "tutto automatico" si spenge il compressore (ECON) il ricircolo va su OFF (arancione).
E bisogna riportarlo su AUTO (spento) o su ON (verde), scelta che viene rispettata fino allo spegnimento del motore.

valerio_vanni Scritto:
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> Più che altro è presente una forzatura, per cui
> quando dallo stato "tutto automatico" si spenge il
> compressore (ECON) il ricircolo va su OFF
> (arancione).
> E bisogna riportarlo su AUTO (spento) o su ON
> (verde), scelta che viene rispettata fino allo
> spegnimento del motore.

Ecco spiegato il mistero, la mia logica è completamente diversa e opposta: il ricircolo rimane automatico indipendentemente dalla disattivazione del compressore clima, che però viene forzatamente attivato (benché sia possibile disattivarlo nuovamente con una nuova forzatura) quando si inserisce manualmente il ricircolo.

Io anche in econ lo spengo manualmente infatti

Allegro1100 Scritto:

> Ecco spiegato il mistero, la mia logica è
> completamente diversa e opposta: il ricircolo
> rimane automatico indipendentemente dalla
> disattivazione del compressore clima, che però
> viene forzatamente attivato (benché sia possibile
> disattivarlo nuovamente con una nuova forzatura)
> quando si inserisce manualmente il ricircolo.

Da me ci sono entrambe le forzature.
Però vanno valutate una per volta, dopo avere spento e riacceso il motore... altrimenti la seconda mossa viene sempre accettata e quindi ci si perde lo spettacolo

Quella di cui parli si vede bene a partire dallo stato che io uso in inverno: ricircolo OFF (arancione) e compressore spento (ECON).
Se si mette il ricircolo su AUTO oppure su ON, si riattacca il compressore.

Io non ho capito una mazza....per sicurezza lo tengo spentoB)-

Io mi associo a gaspare (:P) ...ora ho poche idee, ma ben confuse. Nel dubbio allora lo tengo sempre spento ( luce spenta intendo ) anche io.

Posso associarmi alle poche idee ma confuse ?