International Lancia Forums

mit solchen aussagen muss ma immer vorsichtig sein.

"kopiert" ist ja auch falsch ausgedrückt, aber wenn
LANCIA am KAPPA-design festgehalten hätte und die
folgenden generationen immer evolutionär weiter-
entwickelt hätte, anstatt revolutionär und immer neuen
namen, dann könnte es schon sein dass er ähnlich
aussehen würde.

Wenn wir schon bei SW sind: mir scheint es ewig schade, dass seinerzeit Lancia nicht den Gamma SW von Pininfarina in´s Programm genommen hat.
DAS war wirklich ein gelungener Entwurf!

Hermann

Von SW also Kombi kann da ja wohl nicht gesprochen werden, eher ein Shooting Brake. Und wie erfolgreich zweitürige Autos sind wissen wir ja, hatte sicher eine riesige Stückzahl und damit Rendite erreicht.

Hermann schrieb:
-------------------------------------------------------
> Wenn wir schon bei SW sind: mir scheint es ewig
> schade, dass seinerzeit Lancia nicht den Gamma SW
> von Pininfarina in´s Programm genommen hat.
> DAS war wirklich ein gelungener Entwurf!
>
> Hermann

Der Olgiata war sicher nur als Showcar für Autoausstellungen gedacht. Als Dreitürer
wäre ein SW zu unpraktisch. Da gab es ja noch den Scala, die viertürige Berlina, aber
vom Stil her zum Coupé passend. Daraus hätte eher etwas werden können, da die
Käufer in dieser Klasse eine Fließhecklimousine nicht so sehr mögen. Richtig toll
war der Targa, den man aus einem Coupé gebastelt hat. Aber abgesehen davon
wurde die Gamma-Reihe vor allem wegen der Motorprobleme von der Presse nieder
gemacht. Es muss eben alles stimmen, wenn ein Auto Erfolg haben soll.