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Denso se non ricordo male non fa più parte del gruppo Marelli dal 2000.

Ad ogni modo l'alternatore Denso è quello di primo equipaggiamento sulla Lybra e molto probabilmente su quasi tutte le vetture del gruppo FCA

DemoneGuardiano Scritto:
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> Denso se non ricordo male non fa più parte del
> gruppo Marelli dal 2000.
>
> Ad ogni modo l'alternatore Denso è quello di
> primo equipaggiamento sulla Lybra e molto
> probabilmente su quasi tutte le vetture del gruppo
> FCA


Mi sembra anche Ford

Quando presi in mano il mio per cambiare la puleggia, lessi Denso e Magneti Marelli, fosse anche un fondo di magazzino, se nuovo mi sembra un buon prezzo.

Assolutamente si !!!


Mi pare che l'azienda prima abbia intrapreso una cooperazione con Magneti Marelli e poi sia stata acquisita da Denso Japan, magari mi confondo ed è avvenuto il contrario !!!

lybra81 Scritto:
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> warner Scritto:
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> > Eh mi ricordo che era stato un bel furbo il
> > collega,poi sulla 2400 che e' ancora peggio
> > togliere l'alternatore...Puleggia nuova e sei
> > tranquillo.
>
>
> Warner, ma secondo te...con l'occasione di
> sostituire l'alternatore è comodo fare anche la
> distribuzione? O sono due cose separate come
> lavoro?
Per l'alternatore smonti solo la cinghia servizi ed e' gia' un bel lavoro tirarlo via,se non ti pesano i costi tutti insieme fai anche la distribuzione,ma son passaggi separati a parte lo stacco della cinghia servizi.

Ok Warner, penso che farò altri 6 mesi con questa distribuzione, prossima primavera cambio tutto. Sarà Al 6 anno e circa 90.000 km, dovrebbe resistere..

Casomai fai un controllo visivo della cinghia e della puleggia conduttrice,non si sa mai...

Ok!

La famosa puleggia mortale? Cambiata da poco

Ok,un pericolo in meno(tu)

Buongiorno, il meccanico mi ha consigliato un allenatore da 140, invece che il 120. Cosa ne pensate? Va meglio?