International Lancia Forums

maxxis 2 Scritto:
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> Gent.mo Neromica.,sostituzione dei trapezi
> inferiori x cedimento delle testine sui perni
> fusi.,(facevano rumore).,originali
> FCA......,sostituzione biellette di collegamento
> con la barra di torsione.,queste insieme con i
> trapezi,.after market di una nota ditta di
> componenti.,sostituzione barra di torsione
> anteriore.,(originale FCA).,sostituzione
> ammortizzatori anteriori (boge) .,molle elicoidali
> monroe.,ivi comprese le posteriori.,sostituzione
> testina di sterzo destra sempre della stessa ditta
> aftermarket.,niente di altro.,veramente un casino
> cmq.,inguidabile..,e non capisco il problema.,e
> tantomeno la possibile soluzione....,:X:X

I cerchi come sono messi? la convergenza di 3mm positiva secondo me non va bene, al massimo la farei a 0, quello che purtroppo non possiamo qui nel forum e' provare la macchina per avere la sensazione di guida, perche' io sono del parere che un buon collaudatore risolve il 50% dei problemi e per chi ha esperienza e sensibilita' guidando e' facile capire un determinato comportamento dell'auto a seconda delle sensazioni che si hanno per ogni singolo problema.

Già provato anche questa soluzione Neromica.,a zero mi consuma entrambe le gomme anteriori nel lato interno.,.,ora che comunque ho"chiuso"in positivo.,la mia lybra forza molto nell"avanzamento in marcia e mi stà scalettando di nuovo le gomme nel lato interno.,penso proprio che abbia dei seri problemi alla tiranteria anteriore.,o trapezi inferiori.,altrimenti alle barrette di registro convergenza dello sterzo.,purtroppo.,:X:X

Telaio storto?:S

Hai preso colpi e hai fatto riparazioni importanti tipo tipo radrizzatura senza il dime? l'auto tira da un lato? in curva stridono le gomme, tutta la scatola guida e' a posto e non ha giochi e rumori? cose da verificare ce n'e', ma un meccanico con le palle non lo becchi?

Appunto dico non riesci farla vedere a un Guru :
Torino - Warner,
Assago - Vito,
Carpi - Antonio MO
se qualcuno riesce ad aggiungere qualcun altro ...

Gentili colleghi di forum.,credo di aver svelato l"arcano dei seri problemi di assettaggio che attanagliano la mia lybra.,molto ma molto facilmente i trapezi inferiori dell"avantreno sono andati a m........tte.., anche se visivamente sembravano assolutamente a posto.,mi è stato detto che bisogna tenere molto d"occhio le gomme dei silent block.,quando si nota un "cerchio" nella gomma.,la sostituzione deve essere rapida.,pena i valori di convergenza che sballano immediatamente dopo averli sistemati.,con dei casini veramente grandi in quanto la lybra diventa quasi inguidabile.,:Xriaggiornando tutto.,vediamo se abbiamo centrato il problema.,sono graditi dati di convergenza totale da confrontare con quelli in mio possesso.,un anticipato ringraziamento.,maxxis2...,(tu)

Ma non li avevi gia' cambiati i trapezi?

Come bene hai detto ingannano,e sono parti piu' soggette ad usura di quanto si pensi spece su auto come lybra che non sono proprio piume,io gia' sostituiti due volte.

Certo che sì Neromica.,già sostituiti non più tardi di 2-3 anni fa.,sfruttati non tantissimo.,probabilmente la loro qualità non propriamente eccelsa.,unita al peso consistente delle nostre lybra hanno fatto il resto.,e siamo ancora qui dovendo fare di nuovo il cambio.,ora vediamo se questi dureranno un poco di più.,visto che la casa costruttrice è la stessa dove lavora Elettriko.,e fornisce anche case automobilistiche in giro x il mondo...,stò tenendo duro con la mia famiglia di appartenenza che vorrebbe pensionare la Lybra.,non me la sento sinceramente nonostante abbia una discreta età(16 anni)e si vada incontro ha problemi sempre più frequenti e mancanza di ricambi che FCA non rimpiazza.,(sarebbe solo necessario che ci informassero di riferimenti aftermarket x non gettare allo sfascio vetture ancora in buono stato d"ordine.,magari x chè nò.,meglio delle nuove.,) ma si sa come funziona purtroppo..,8-)8-)

Pero' non sono convinto che dipenda dai trapezzi, certo influisce molto pero' il comportamento da te descritto di inguidabilita' e pesantezza nella guida sono dei sintomi molto grossi per essere imputati a dei braccetti che pur usurati han preso gioco.