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Anche la mia GT (4 iniettori) del 91 aveva la vite sulla centralina.

Ottima domanda dove si regola sulla versione monoiniettore, non lo so e vorreì saperlo per poterla regolare, aggiungo che ho il minimo ballerino. Grazie per consigli e aiuto

Attenzione! Sulla turbo i.e. il CO si può regolare solo in due modi
- vite sulla centralina iniezione
- vite potenziometro esterno (dove previsto) vicino ai relè iniezione nel vano motore

Non toccate altre cose che non c'entrano nulla.