International Lancia Forums

Magari un falso contatto? Visto che si accende e spegne potrebbe essere qualche connettore che con le buche non fa contatto...

ciao, controllate sopra la batteria che non sia saltato il fusibile del abs........
vedete allegato non ricordo se e il 9 oppure il 10 ma e uno di quei due che salta facilmente.........

mike1976 Scritto:
-------------------------------------------------------
> Ho provato e l'ABS non funziona con la spia
> accesa.
> In pratica quando la spia è accesa non funziona
> nemmeno il contachilometri, non misura nè la
> distanza e nè la velocità.

Può darsi che ci sia un guasto nel sensore che rileva la velocità.
Se non viene rilevata la velocità, è normale che l'ABS non vada.

Il segnale tachimetrico è generato dalla centrliana ABS tramite i sensori sulle ruote : dalla centralina viene inviato al quadro strumenti che poi a sua volta lo rimanda alla centralina clima.
Se si guasta la centralina (guasto non frequente , ma capita) smettono di funzionare ABS , ESP (dove presente), contachilometri, trip computer.
Su quadro strumenti si accendono le spie relative ad ABS , ESP (se presente) , mentre sull'ICS appare la scritta "Manca segnale a check e Trip Computer".
Se hai questi sintomi , oltre a quello già descritto di non riuscire a far comunicare Diagnosi e centralina , qusi certamente si è guastata la centralina ABS

Escluderei qualche fusibile in quanto le spie dovrebbero essere sempre accese, escludo anche buche, ho provato in una strada di campagna e funzionava cioè spie spente!!!.
Stamattina per un 30 km funzionava (spie spente) poi si è accesa la spia abs e freno a mano e contachilometri a zero, questo per un paio di km, poi ha ripreso a funzionare fino a quando non ho spento l'auto.
Pure se fosse la centralina ABS non dovrebbe funzionare proprio? Cioè sempre la spia accesa? Oggi passo dal meccanico e vi farò sapere.
Grazie

Confermo che non si riesce a far comunicare diagnosi e centralina, quindi l'unica strada da percorre è quella di trovare una centralina in autodemolizione e sperare che sia quello il problema.
Vi aggiornerò...saluti e grazie

Ora mi viene in mente un calvario simile vissuto da un amico del forum qualche anno fa,dovettero sostituirgli il cablaggio tra pompa e centralina,spero non siail tuo caso

Io ho risolto, ho recuperato una centralina da un autodemolitore, è stata smontata da una lybra 1.6, la mia è la 1.8, l'ho pagata 40€ (è il solo costo del gruppo ABS) è stata montata e spia spenta! Grazie per i consigli, un saluto a tutti Voi

Oggi e successo anche a me......mentre ero in autostrada si sono accese le spie del freno abs e esp.....e non si sono più spente.....ho provato se abs funziona e nulla....quando inchiodo le ruote si bloccano,
Che dite e sempre li stesso problema?
Corro dei rischi andando ci in giro?
Ora sono in ferie e sta all'estero,la prossima settimana rientro e dovrò farmi 1500 km....

gaspare88 Scritto:
-------------------------------------------------------
> Oggi e successo anche a me......mentre ero in
> autostrada si sono accese le spie del freno abs e
> esp.....e non si sono più spente.....ho provato
> se abs funziona e nulla....quando inchiodo le
> ruote si bloccano,
> Che dite e sempre li stesso problema?

Potrebbe essere , ma anche no...

> Corro dei rischi andando ci in giro?

Abbiamo viaggiato per quasi un secolo senza ABS ed ESP , ce la puoi fare...
Distanza di sicurezza , velocità moderata , occhi ben aperti , e vedrai che tornerai a casa sano e salvo.
Oltretutto siamo in estate , quindi il rischio di bloccaggio è ridotto al minimo.

> Ora sono in ferie e sta all'estero,la prossima
> settimana rientro e dovrò farmi 1500 km....

Buon viaggio !