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Ovviamente dispiaciuto per il probabile abbandono della Lybra, devo però complimentarmi con te per le alternative che stai valutando. La Tipo mi piace davvero molto in tutte e tre le versioni, ma prediliggo la sw. Le alternative Hyundai sono davvero valide. Molti storgono il naso per le coreane, ma ti assicuro che sono davvero delle gran macchine ( è un marchio tra i più venduti al mondo ). Bella la i20, ma stupenda la i30, che come dimensioni è quella che più si avvicina alla Lybra/Tipo.

Si Humbert hai ragione la Hyundai è una valida alternativa. Noi come seconda auto abbiamo una i10 GPL e a parte le sue dimensioni, incompatibili con le mie , ne siamo davvero soddisfatti

Giretto fatto e alla fine la conclusione è una sola:

La Hyundai mi ha deluso sotto tutti i punti di vista mentre la Tipo 5 porte 1400 turbo GPL da 120 Cv allestimento Lounge è davvero qualcosa di spettacolare.

Ho fatto il Test Drive con la motorizzazione Diesel che oltretutto ha meno CV del GPL e devo dire che l'interno è ottimo, comodo, comodo e comodo.
La versione Lounge ha praticamente tutto ciò che serve, la Fiat si è persa solo in alcuni piccoli dettagli....ti danno il sensore di pioggia, il crepuscolare, speccio interno fotocromatico, specchietti esterni elettrici e riscaladati ma NON si chiudono elettricamente, lo devi fare a mano :S

Ottima la possibilità di inserire il Safety Pack, con 250 euro ti danno il Cruise Control adattivo e il sistema di frenata d'emergenza...

In versione metallizzata con l'aggiunta dei seguenti pacchetti Lounge: Safety, Tech, Comfort e UConnect il prezzo finale è di 20 mila euro tondi tondi...

Considerato che valutano la mia Lybra 2500 Euro lo ritengo un ottimo prezzo e se faccio il finanziamento mi scontano ulteriori 1000 euro.

Bravo!
e son felice che abbiano aggiunto anche il 1.4 turbo a GPL, ora vediamo se mettono il 1.6 e-torq, così la possibilità di scelta cresce come per la 500X.
Hai provato il 1.3 da 95cv?

Esatto Fred, ho provato proprio quello e aggiungo che il vano motore è davvero ben insonorizzato, anche con la radio spenta nell'abitacolo non senti il motore.

Motore abbastanza elastico, certo scendere dalla mia con 150Cv e salire su quella che ne ha 60 in meno mi ha leggermente spiazzato, infatti prima di partire sono riuscito a spegnerla 2 volte

Io ho il 1.3 70cv sulla Idea, ho dovuto rimappare la risposta dell'acceleratore perché la imballavo sempre, ma quando avevo provato sulla 500 il 90 o 95cv (ora non ricordo) il difetto non lo avevo notato, lo hanno migliorato col passare degli anni.
Bene anche per il rumore, il mio ronza abbastanza, lo sento più rumoroso del 1.9 della Lybra, ma è una sua caratteristica.
Quindi sei orientato per il 120cv GPL?

Si assolutamente GPL così almeno per 5 anni non pago il bollo e poi lo pagherò decurtato di un terzo rispetto alla tariffa normale....ammesso che non cambino idea come hanno fatto all'inizio di quest'anno quando l'esenzione del bollo per le auto GPL, Metano ed elettriche era a vita !!!

Beh, già per 5 anni è molto buono, e vedo sul forum Tipo che già la 1.4 aspirata ha buone medie di consumo, quindi credo che tutto sommato ti costerà meno del 150cv.

Si dovrebbe esserci un buon risparmio, considerato che il gasolio lo pago 1,18 euro al litro mentre il GPL lo pagherei 0,48

spettacolo.
Non ti viene voglia di aspettare la SW?