International Lancia Forums

Ed Elettriko a chiamata risponde !!!
Se ti va di farti una passeggiata a Pisa (Calci è a pochi chilometri) vediamo di risolvere.
Ti mando un MP con il mio numero di cellulare.

Tutto esatto , tranne....

giu Scritto:
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> Ma se la luce stop funziona allora lo escluderei

L'interruttore sul pedale del freno ha due contatti , uno per la luce di stop e l'altro per il cruise.
Il corretto funzionamento delle luci di arresto non esclude che il contatto del cruise posa essersi ossidato e non faccia passare corrente.

piper Scritto:
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> ... grazie GIU ;)
>
> se ho ben capito dovrei trovare un interruttore
> simile a quelli che mi hai inviato?! che potrebbe
> essere coperto sotto la tappezzeria, è corretto?

La tappezzeria devi toglierla sicuramente, ma è molto semplice. Sono due bulloni di plastica del 10, poi ti rimane in mano.

Dopo devi stenderti infilando la testa e le braccia là sotto (io per non sporcarmi ho messo un telo di plastica), poi devi seguire con la mano la parte alta del pedale della frizione. Arrivi per forza all'interruttore.

Nota: l'interruttore, normalmente, viene tenuto premuto dalla frizione. Se vuoi lavorare bene ti conviene staccare il pedale dal puntale della pompa e metterlo a fine corsa.
Io almeno ho fatto così.

ottimo Elettriko -D>:D:D<

piper ,a questo punto ti consiglio di prendere sia quello del freno che della frizione ,
con gli stessi soldi risparmi i ti risparmi la diagnosi ..............

Elettiko - Giu,

siete fantastici X( ... grazie di cuore.

Con le vostre indicazioni spero proprio di risolvere.

A presto, piper

Grazie Valerio, scusami non avevo visto - anche - le tue preziosissime indicazioni!

Un salutone
piper