International Lancia Forums

(tu)

also der auf PANDA-basis sieht richtig nett aus!!!
(frag mich nur wo die hinten sitzenden ihre beine
ablegen sollen)

Das sieht "knapper" aus, als es wirklich ist. Klar, die Beinfreiheit ist nicht wie einem 600 Pullman und für längere Strecken sicherlich nicht "optimal", aber der Panda ist selbst hinten noch einigermaßen akzeptabel, solange nicht gerade auf dem Fahrersitz ein 2-Meter-Riese Platz nimmt... >:D<

beim normalen PANDA will ich nicht wiedersprechen,
aber das da am bild sieht schon sehr knapp aus.

Das Bild "täuscht" etwas, auch weil die Sitzfläche der hinteren Sitzbank mit Überhang ist, die sich aber beim Setzen an den Schemel legt. Dazu kommt es, dass die Rückenlehne unten eine sehr ausgeprägte Öffnung hat - mehr als bei den traditionellen Sitzen - sodass man am Ende über "ausreichenden" Platz verfügen dürfte. Klar, sollte man nicht 2 Meter lang sein, aber man kann halt nicht "alles" haben. Capri ist nun nicht gerade "ideal" für große Autos, wie eigentlich jede italienische Stadt mehr oder weniger für größere Fahrzeuge schlicht der Horror ist und mit dem kleinen wendigen Panda hast du dann in Capri jede Menge Vorteile und wem das nicht genug Platz ist, der nimmt dann halt sich einen FIAT 1800/2100/2300-Serie als Cabrio (scheinbar auf der Langversion aufbauend), Croma Cabrio, Long-Version Marea Cabrio als Taxi >:D<

vom 500er gabs ja auch mal ein concept in diese
richtung - allerdings nur als 2-sitzer:

Vom Konzept her eigentlich der 500er eh eher als Zweisitzer, eben weil er ein Zweitürer ist und wohl weit mehr Umbaumaßnahmen (sprich "Versteifung") notwenig geworden wären, während der Panda als ein 4-Türer war. Dazu ist der 500 hinten echt auch in der Breite "eng", da keine Türen dort sind und der sehr abgerundet wird. Schon der Panda ist nicht gerade für lange Strecken mit mehr als zwei erwachsenen Personen gemacht, der 500er wäre selbst für kürzere Strecken schon eher eine Qual.

Dennoch finde ich das Concept Car auf der Basis des 500er wohltuender.