International Lancia Forums

ma scusate , in passato ne avevamo gia parlato che andava bene anche quello della 147 per di più ad un prezzo nettamente inferiore vedi qui...........

http://www.ebay.it/itm/TUBO-MANICOTTO-I ... Sw5IJWdSkj


http://www.ebay.it/itm/TUBO-MANICOTTO-S ... SwLmVXDWJy

Credo sia compatibile anche con il 159 1.9.
E' curioso come il codice per Lybra 1.9 non sia incrociabile con queste Alfa, magari differisce di 5 mm, bisognerebbe averli tutte e 2 in mano.
Stessa cosa per il tirante motore superiore, ho messo quello con codice della 156, di concorrenza, perché il codice per la Lybra era disponibile solo originale e un prezzo spropositato.

Purtroppo non ho avuto ancora tempo di leggere tutti i post del passato. Magari ancora tante cose mi sono perso

E' la solita giungla di ricambi purtroppo ragazzi...

e sì, anche perchè in questi casi neppure ePer aiuta, quindi solo l'esperienza di chi ci ha già lavorato fa la differenza.

Si infatti ed un forum come questo è l'ideale con appassionati, tecnici, meccanici, etc etc. Esperienza e condivisione aiutano. -D:)-D

(tu)

Ciao a tutti,
vi ringrazio per le info relative al manicotto inferiore turbo, ho riletto anche il vecchio post che GIU ha messo in evidenza.
Visto che ho tacconato il mio con nastro autoagglomerante, ma essendo orami tutto "cotto", ho paura che presto o tardi si possa fessurare da un'altra parte e non vorrei mi capitasse lontano da casa e soprattutto con famiglia a bordo; ho preso orora un ricambio per 147 a 20€ spedito, dalla Polonia.
Allego il link

Ebay

Oggi metto la macchina sul ponte per cambiare il supporto motore destro, avevo fatto il sinistro e completo il lavoro; aspetto a rimettere il paramotore così appena arriva il manicotto lo monto e vi faccio sapere.

Ciao

fred summer , se non ricordo male lo dovresti accorciare di qualche cm anche se poi a detta di chi lo aveva cambiato potresti farne a meno......

attendiamo aggiornamenti..........>:D<;)

Ciao Giu,

sì, nei vecchi post si parla di 20mm verso l'intercooler, mi preparerò una lametta da barba per agevolarmi il lavoro.
Ho pensato che quello della 147 è il più versatile perché installabile su Lybra (-20mm) e su 156, che da quanto letto è ancora più corto di quello della Lybra.

Dopo queste spese, tutte super utili per sicurezza e confort, e anche per non far cedere altri componenti; passerò agli ammortizzatori cofano, visto che se ne è da poco parlato.

Questa Lybra deve resistere ancora qualche anno, ma devo anche usarla con piacere, e non come se salissi su un Toyota LandCruiser degli anni '80