International Lancia Forums

Guarda Nicola, l'auto perfetta non esiste, è solo una questione di gusti e preferenze, io guido maggiormente in Bulgaria (strade e autostrade che definire pessime è puro eufemismo) e le uniche auto che resistono su queste strade sono le vecchie VW, Peugeot, Mercedes, BMW, Ford e Opel. Detto questo la mia Lybra del 2001 24JTD va ancora nonostante qualche acciacco, ma ci sta, siccome non la fanno più e altri modelli italiani non mi piacciono, io opterei per una francese e per una tedesca, fermo restando che per me la VW è out, quindi rimarrebbero Peugeot, la 308 è molto bella, o la nuova Astra della Opel, e le Ford, diesel o benzina non importa, vanno bene tutte le motorizzazioni, io scarterei a priori Koreane Giapponesi e Cinesi, se si rompe qualcosa sono mesi di attesa, e dopo qualche anno non valgono nulla. Io personalmente uso anche una C klass Merdecess acquistata usata con pochi km e ti posso assicurare che in rapporto alla cifra che ho speso e per la resa della vettura non ha paragoni con nessuna altra auto, comoda, spaziosa, sicura su tutti i terreni e gli optional sono di più di quelli che servono, tanti cavallini sotto il cofano per qualsiasi evenienza (la Polizia Croata mi ha beccato con il radar a 242.2 con tanto di foto), in autostrada nei limiti di velocità e anche fuori sono attorno ai 17/18 km litro e in città non scendo mai sotto i 15 kml, lascerei stare anche le ibride o le metanate, il gioco non vale la candela, ok a GPL, poi ripeto è solo una questione di gusti, preferenze e, da ultimo, disponibilità economica........

ok GPL sia.
ora che prendo?
ora io non pretendo di correre, ma secondo voi una benzina/gpl a 95 cavalli più leggera di una lybra sw 105 cavalli...in termini di velocità presenta tanta differenza?
meglio se prendo una 120 cavalli, ma mi sa che in questo caso, il risparmio se na va.
help

Ma ti interessa la velocità? Dove ci vai a 190 - 200 km/h ? Scusami se sono così diretto.

Direi che i parametri di valutazione sono potenza e coppia (Nm) .

Importante che non ti compri una dacia:D:D disastro totale:D

Un benzina/GPL 95 cv (qualunque marca) è un 1.400/1.600 aspirato. Scordati le prestazioni del 1,9 jtd Lybra (seppure 105 cv).
Io ho guidato una Delta 1400 turbo gpl ecochic con 120 cv, e le prestazioni su strada erano molto simili alla mia Lybra jtd 115 cv, solo che è necessario tirare più le marce, specie in salita (ha infatti meno coppia).

Dovessi scegliere io il 1600 MJT collaudatissimo ed affidabile al pari dei ns JTD.
GPL io mai.

Sono d'accordo con Warner, il 1600 MJT e' supercollaudato ed'ha ottime prestazioni e consumi, io lo sceglierei senza alcun dubbio rispetto ai diesel stranieri, pero' devo ammettere che avrei paura di rimettermi su un diesel con il filtro antiparticolato, con l'egr che manda mondezza al motore ecc.
Oggi da quel lato un benzina da meno problemi.

Beh son problemi facilmente risolvibili,anche se sugli ultimi modelli sembra che la situazione sia molto migliorata.
Io dopo la lybra senza dubbio andro' su questo motore,preferisco un intervento che debella subito piuttosto che un GPL che mi incrosta valvole,iniettori sempre.

mi sa che attualmente l'unica auto che ha il motore che dici tu è la 500L che male non è, ma risulta una delle auto più rubate in italia e ta cosa non mi fa stare tranquillo visto che la lascerei in strada la notte

Beh un auto nuova in strada di notte mi sa che fa sempre gola,io il pensiero ce lo avrei cmq