International Lancia Forums

Die Kombi-Variante hat für mich Stilelemente von den "alten" Alfa-Kombis (159er, 156er) ...

Nehmt diese Zeichnungen doch nicht so ernst! So wie der Rote wird er definitiv nicht werden, denn da stimmt weder B-Säule noch kleines Fenster in der hinteren Türe mit der Berlina zusammen und ich kann mit nicht vorstellen, daß man es sich bei den ja doch eher bescheidenen Gesamtstückzahlen auch noch leisten wird, für Berlina und Kombi unterschiedliche Türen zu bauen. Die 3 Varianten werden sicher bis zur C-Säule aus Gleichteilen bestehen, anders wird da nie ein Business-case draus. Die an den Prototypen erkennbaren differenten Heckleuchten beim Kombi sind schon teuer genug, da brauchts sicher keinen weiteren Unterscheidungs-Schmakazien.

Solange die noch nicht draußen sind, darf fleißig "gesponnen" werden. Aber besser es gibt solche Zeichnungen, anstatt, wie so oft in den Medien -und nicht nur von mir aus gesehen jenseits der Alpen - die Fahrzeuge ignoriert werden . Das ist ja schon beinahe ein "Quantensprung", dass wenigstens über die Tipo-Varianten spekuliert wird....

der meinung bin ich auch, und immerhin kommt FIAT so wieder ins
gespräch. dass es so viele photoshop-bildchen vom TIPO gibt lässt
auch darauf schliessen dass zumindest die limo schon mal gut
ankommt.

evo16v schrieb:
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> Nehmt diese Zeichnungen doch nicht so ernst! So
> wie der Rote wird er definitiv nicht werden, denn
> da stimmt weder B-Säule noch kleines Fenster in
> der hinteren Türe mit der Berlina zusammen und
> ich kann mit nicht vorstellen, daß man es sich
> bei den ja doch eher bescheidenen
> Gesamtstückzahlen auch noch leisten wird, für
> Berlina und Kombi unterschiedliche Türen zu
> bauen. Die 3 Varianten werden sicher bis zur
> C-Säule aus Gleichteilen bestehen, anders wird da
> nie ein Business-case draus. Die an den Prototypen
> erkennbaren differenten Heckleuchten beim Kombi
> sind schon teuer genug, da brauchts sicher keinen
> weiteren Unterscheidungs-Schmakazien.


bei limo und steilheck hast du recht - bis zur C-säule gleich. aber
sieh dir mal die scheiben der limousine an - den hofmeister-knick kann
man nicht auf einen kombi übertragen! übrigens muss man bei dieser
bauweise vielleicht nur den fensterrahmen und die scheiben tauschen,
nicht gleich die ganze tür.

Mal wieder neue Spy-shots vom Hatch.
http://europe.autonews.com/gallery/2015 ... 20709999/1

Moin,

das schaut gar nicht mal so schlecht aus mit den Erlkönigbildern. Bleibt jetzt abzuwarten wieviel Platz im Innenraum beim Kombi ist, dann wäre er ein guter Nachfolger vom Lybra -- oh da fährt im ersten Bild ja sogar einer vorweg, was für ein Zufall

Interessante Zeichnung, abgeblich für irgendeine Patentsache vom Tipo Hatch:
http://carpassion.it/fiat-tipo-patent-s ... hatchback/

ja auch da lässt BMW grüssen - diesmal der 1er.