International Lancia Forums

Come ha detto Warner escono tutti dalla stessa fabbrica ed io ne ho una a 20 km di casa mi. Se poi vuoi il max ed hai soldi da spendere compra il royal purple dicono che e il migliore per prestazioni

10w/40 ogni 25000/30000 km ora l'auto ha 393000 km rabbocco nullo o al massimo 0,5l tra un cambio e l'altro.

183K km e lo cambio ogni 10000-15000 al max, non di più. Ultimo cambio ho messo un economico 10/40 della Liqui Moly preso direttamente in Germania.....auto silenziosissima e nessun consumo.

Gli olii sono + - gli stessi. I sintetici un po piu stabili ma, come qualche esperto ha detto, si equivalgono. Inutile fare raffronti tra marche. Soprattutto per i diesel che sporcano molto e riempiono l olio di residui vari l'importante è sostituirlo al giusto intervallo e comunque se si vuole fare una buona manutenzione ogni anno anche usando oli economici

L importante a mio avviso è anche un lubrificante x diesel xche ha additivi che riducono depositi, adesivita e varie sostanze che incrementano gli attriti
10w è molto meglio del 5w se è specifico per diesel
e 15w x furgoni dopo un anno è meglio del bardhal con 30k km
cioè voglio dire che la viscosità oggi non fa la differenza