International Lancia Forums

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> L'avantreno di Lybra e' molto semplice i punti di
> usura sono bracci(prendono gioco spesso nei
> silent-block producendo gnek-gnek)la barra di
> torsione (famoso toc-toc)ed i tiranti.

Grazie per lo schema rumore -> parti da controllare!

Per i tiranti di ricambio, ci sono marche preferibili rispetto ad altre o la qualità è analoga?

Di nulla,i tiranti che uso per la maggiore sono TRW oppure Monroe,piu' i meno i prezzi si equivalgono

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> Di nulla,i tiranti che uso per la maggiore sono
> TRW oppure Monroe,piu' i meno i prezzi si
> equivalgono

Ok, grazie! Sul sito mister-auto.it, dove spesso mi sono rifornito, hanno anche componentistica "febi-bilstein" (prezzo simile a TRW) oppure "Delphi" (più economica).
Se fossero le testine, con le TRW sarei su poco meno di 35 € spedite. Mi confermi che, mettendo l'anteriore su cavalletti e smontando le ruote, è un lavoro che è possibile fare senza particolari attrezzature? Per queste cose ho il "terrore" del serraggio corretto dei dadi...

A questo punto starei su TRW.Si tranquillo,puoi farlo anche sui cavalletti,blocca bene a mano i tiranti han solo funzione di fare oscillare la barra non e' necessario esagerare.

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> A questo punto starei su TRW.Si tranquillo,puoi
> farlo anche sui cavalletti,blocca bene a mano i
> tiranti han solo funzione di fare oscillare la
> barra non e' necessario esagerare.

Grazie, verificherò i giochi e procederò all'eventuale sostituzione!

fiat1100d Scritto:
-------------------------------------------------------
> Grazie, verificherò i giochi e procederò
> all'eventuale sostituzione!

Ieri ho finalmente avuto il tempo di controllare la sospensione anteriore: la barra stabilizzatrice, tirata lateralmente, è parsa stabilissima (mi aspetto che, in caso di giochi, si muova facilmente), mentre i tiranti che la collegano agli ammortizzatori hanno effettivamente le cuffie degli snodi superiori spaccate, con probabile conseguente fuoriuscita del grasso e rumorosità.
Già ordinati i nuovi tiranti, di TRW, appena montati verificherò se i rumori siano scomparsi o quantomeno ridotti

Vedrai che sono i tiranti la causa.Facci sapere.(tu)

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> Vedrai che sono i tiranti la causa.Facci
> sapere.(tu)

Alla fine, avendo dovuto portare la Lybra dal meccanico per un altro problema (sostituzione radiatore interno del riscaldamento), ne ho approfittato per far cambiare i tiranti.
I rumori sullo sconnesso, molto aumentati dopo un viaggio in Calabria andata e ritorno (con le strade di giù che hanno, credo, peggiorato una situazione già non rosea), adesso sono svaniti.

Sentito il meccanico, hanno dovuto togliere i tiranti originali a colpi di flessibile, non ho capito bene se perché i dadi erano bloccati e avevano portato alla rottura del perno di fissaggio... Mi viene da dire, meno male che non mi ci ero messo io!

Non saprei dire la spesa, essendo la manodopera inglobata con quella dell'altro intervento.

fiat1100d ciao,
scusami una domanda ...........

hai scritto che il tuo meccanico e riuscito a sostituire il radiatorino del riscaldamento ,
ecco la mia domanda dove e riuscito a trovarlo il radiatorino?

perché io non sono mai riuscito a trovarlo.....:S telefonando a tutta Italia.............?tt?

se riesci a darmi il contatto di dove lo ha reperito te ne sarei grato.............

giu Scritto:
-------------------------------------------------------
> fiat1100d ciao,
> scusami una domanda ...........
>
> hai scritto che il tuo meccanico e riuscito a
> sostituire il radiatorino del riscaldamento ,
> ecco la mia domanda dove e riuscito a trovarlo il
> radiatorino?
>
> perché io non sono mai riuscito a trovarlo.....:S
> telefonando a tutta Italia.............?tt?
>
> se riesci a darmi il contatto di dove lo ha
> reperito te ne sarei grato.............

Ciao!

Guarda, non ho il dettaglio ma mi diceva di averlo reperito tramite la rete autorizzata FIAT a Verona, tant'è che gliel'hanno poi spedito tramite una concessionaria di Sassuolo, un giro un po' assurdo (e si sono presi 29 € solo per la spedizione). Considera che sono a Modena. 210 € per il pezzo.
Questo solo perché ormai l'aveva trovato per conto suo, altrimenti l'avevo trovato via eBay da Carpi Radiatori, ne ha uno in vendita a 200 €. Ti mando il link in privato.