Sensore sovralimentazione

[soped]

Grazie mille.... però ora che mi hai messo la pulce nell'orecchio mi dovrai spiegare come pulire l'intercooler e i relativi condotti........

Ps. dopo che pulisco il sensore la spia si spegne sola oppure devo portare l'auto dall'elettrauto a farmi spillare altri 20 euro per cancellare l'errore?

[gconcu]

Scusa GIU, ma nessuno ha parlato di codici di errore e l'ideale sarebbe averne uno per verificare.....

Inoltre quello che dici tu, e cito testuali parole dal manuale di servizio, è il sensore di sovrapressione, non sovralimentazione:

E' montato sul cassoncino di aspirazione e ha il compito di informare la centralina di iniezione per:
- regolare la pressione di iniezione
- regolare la durata dell'iniezione

Per sovralimentazione si intende quel circuito destinato alla gestione della turbina e viene azionato dalla depressione gestita dalla stessa valvola EGR che poi va ad azionare la valvola pneumatica della WEST-GATE della turbina....

[giu]

gconcu ,questo e quello che mi dava a me con fiat Multiecuscan in diagnosi quando ho avuto lo stesso problema una volta pulito ho risolto....


P0235 - Pressione sovralimentazione
ERROR DETAILS:
Stato anomalia: Segnale non valido
Odometro: 190180 km
Giri motore: 3188 giri
Temperatura acqua: 44,5 °C
Quantità gasolio: 37,47 mg/i
Pressione gasolio misurata: 1112,6 bar

Boost Pressure sensor A circuit malfunction
La causa di questo errore è che la ECU ha ricevuto un segnale non valido dal sensore. Errore non presente, ma conservato in memoria. Cancellare il codice errore, controllare se l'errore si ripresenta in futuro. La spia di avvertimento sulla strumentazione è stata attivata per questo errore.


Certamente l'ideale e fare una diagnosi perché oltre a questo sensore potrebbe anche essere quello posto sulla pompa del gasolio per intenderci quella sul motore ora non ricordo bene come viene chiamata ......

[soped]

Gconcu, io proprio questo tubicino che esce dal radiatore ed entra sotto il copri motore proprio non lo ho! e non ho neanche gli attacchi. La mia è una Lybra 2.4 jtd del 2000 (99cv)

[gconcu]

Ciao, hai il telaio a portata di mano che voglio verificare una cosa?
mandamelo in privato, non vorrei che la tua fosse con turbina a geometria fissa e quindi EURO2!

[gconcu]

Come sospettavo, se la tua è EURO2, il sensore/valvola di cui parlo non è posizionata davanti ma dietro il basamento o comunque in posizione differente.
Bisognerebbe chiedere a Warner se sa indicarti dove può essere.

[gconcu]

Soped, hai un messaggio in privato

[Elettriko]

gconcu Scritto:
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> Trovata, avevo realizzato la guida, la trovi qui:
> Sostituzione tubo attuatore geometria variabile
> turbina

Prontamente aggiunta al mio archivio , grazie per averla condivisa !! : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1286085

[gconcu]

Aiuto, mi stai facendo emozionare!
Due guide, tralaltro fatte coi piedi, pubblicate in un giorno!
Anzi, in pochi minuti!

Potrei montarmi la testa!

[giu]

perdonatemi gconcu e Elettriko ma i tubicini dell'attuatore della turbina non sono due , mi pare di ricordare che ce ne uno che va anche sotto.....:S



soped ...... ci sono delle novità sei riuscito a risolvere?