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una spia potrebbe essere l'olio del cambio automatico, ti conviene sostituirlo. quella dell'avaria potrebbe essere legata all'impianto a metano cioè rileva miscela troppo magra, ma solo collegando lo strumento di diagnosi ti togli i dubbi

la cosa bella é che la diagnosi non rileva nessun errore... e le spie si sono accese insieme nelle stesso momento quindi penso sia un problema collegato fra loro

Ciao,filtro olio e' quello giusto? potrebbe essere la valvola interna se prima tutto era ok.

il cambio filtro l'ho fatto 2 settimane fa e sono andato all'autoricambi con il libretto quindi credo sia quello è le spie si si no accesse 3 giorni fa ogni volta che frenavo poi ora rimanngono fisse

Fai una diagnosi al nodo quadro strumenti, cnq credo che sia manonesso

si é tolta la spia dell'olio e rimane quella del motore boo

Molto strano,cmq collegherei una diagnosi per verificare

carina la spia blu heheheheheh hanno manomesso il quadro sicuramente, togliendo la placchetta rossa e mettendone una blu. l'unica spia blu presente sulle auto è quella dei fari abbaglianti.

su é tolta da sola dopo 2 giorni ora tutto tranquillo

(tu)