International Lancia Forums

Elettriko Scritto:
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> Che brutti ricordi , la Giulia col Perkins di
> derivazione nautica.
> Rumorosa come un trattore , lenta come un trattore
> , vibrava come un trattore ....... in poche parole
> , un trattore.
>


Interessante quel fuocherello ci si poteva arrostire qualche bistecca!:D

Oggi l'etere lo vendono in bombolette lo si spruzza nel tubo di aspirazione,ovviamente meglio evitare,lo usai 3 anni fa per fare partire un vecchio land rover quando fece -20 ma era scompressato con oltre 300.000km fu una via proprio di emergenza.

Esatto!
In quel cilindro dove c'è il fuocherello si versava l'etere!
Ma cosa è quel coso?

mastro Scritto:
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> Esatto!
> In quel cilindro dove c'è il fuocherello si
> versava l'etere!
> Ma cosa è quel coso?

Era la parte iniziale del condotto di aspirazione dell'aria (al di sopra veniva montato il filtro dell'aria) ed al suo interno c'era una resistenza per il preriscaldo dell'aria aspirata per facilitare la messa in moto.
Quel fuocherello è dovuto proprio al contatto tra la resistenza incandescente e l'etere (o forse della benzina) versati all'interno del condotto.

Mamma mia che tromboni erano quei motori....

Warner, tieni presente che il Perkins montato sulla Giulia era nato come entrobordo per le barche....

Se qualcuno è interessato c'è n'è una in vendita su Autoscout24.it : http://m.autoscout24.it/offerta/alfa-ro ... -264784657

Da ragazzino la giulia mi piaceva da matti!

Stasera vado a prendere la macchina.
Mi hanno detto che non arrivava gasolio alla giusta pressione ( 40 millibar anziche 300 ). Causa una pompa guasta nel vano motore .

Vi dirò quanto spendo, ma ho capito che hanno lavorato diverse ore per individuare il guasto.

Eh preparati...una revisione pompa alta pressione da un pompista onesta gira sui 250/300 aggiungici la manodopera di smontarla e rimontarla.