RalfB Schreef:
-------------------------------------------------------
> Heren. Dank voor alle tips. Foto's ga ik morgen
> even maken. Kijken of ik die dan aan mijn profiel
> kan toevoegen.
>
> Overigens heb ik op aanraden van Thesis-collega De
> Wit (sorry, ik weet je voornaam niet) vandaag nog
> even naar mijn accu gekeken. Daarvoor moest ik
> mijn auto op een lichter plekje zetten. Echter, de
> Thesis wilde niet starten. Duidelijk een
> weigerachtige accu. Kofferdeksel geopend, oude
> accu eruitgehaald, en wat bleek: zat er een 70 A
> accu in. Die dus bovendien zijn beste tijd gehad
> had. Kortom, nieuwe 100 A accu gehaald (Varta
> Silver - is dat een AGM?), gemonteerd, en hups,
> weg waren alle codes. Lange proefrit gemaakt, maar
> de zaak bleef codevrij. Kortom, dank u, collega De
> Wit, goed gezien.
>
> Meteen maar even de motorkapranden met Rustycon
> ingesmeerd. Zodat nu het probleem van de lekkende
> achterbak overblijft, en die van de niet altijd
> functionerende parkeersensoren. Wat dus mogelijk
> met elkaar verband houdt.
> Mijn vraag: kan ik die houder van het kenteken er
> makkelijk afschroeven? En dan gewoon Tessa
> tochtstrip er onder plakken? That's it?
>
> Verder: waar zit die tweede accu eigenlijk
> precies? In het rechter verticale deel?
>
> Als laatste: ik ben vandaag ook even onder de auto
> gekropen. Einddemper vertoont grote roestgaten (ik
> houd mijn hart vast voor het subframe) Het lijkt
> er echter op dat die demper uit een binnen- en een
> buitenkant bestaat. Klopt dat? Als ik een andere
> op de kop wil tikken, kan ik dan een gebruikte van
> elk willekeurig model nemen (diesel etc) of is
> deze demper voertuig specifiek?
> Iemand trouwens tips hoe ik aan zo'n demper kan
> komen? Op Ebay zie ik niks.
>
> Groet, Ralf
Had ik maar een Thesis
Ben ex-Lybra rijder en sinds een paar jaar moderator op dit en het Lybraforum dus genoeg al gezien
BLij dat in ieder geval een paar van je problemen weg zijn, veel plezier met je diva.