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Für fast 6000€ und ohne Gewährleistung wäre es mir zu teuer oder weist Du was gemacht wurde?

Der war schon mal verkauft beim selben Händler!!!Ich habe mir den 2012 selbst mal angesehen kann mich daran Erinnern weil ich dort an der Agip Tankstelle meinen 300c Panzer Tanken musste,der Wagen hat einige Optische Mängel Aussen aber fahr hin mach dir selber ein Bild!Ich habe mich dagegen Entschieden den zu Kaufen,war ein Bauchgefühl!

Habe versucht völlig emotionslos und unbegeistert ranzugehen um mich nicht von der reinen Ästhetik und Ausstattung blenden zu lassen.

In meiner Wahl zum Thesis an sich hat mich die Probefahrt extrem gestärkt. Trotzdem habe ich bei dem Auto von gestern in Summe kein gutes Gefühl, vielleicht könnt ihr das noch ein wenig bewerten:

- Das Fahrwerk war eine Enttäuschung, hat ziemlich dreist die Straße 1:1 an den Fahrer weiter gegeben, so dass sogar im Innenraum Klappergeräusche zu hören waren. Haben da die 17" auch einen Einfluss darauf? Bin die selbe Strecke nachher mit meinem aktuellen Mietwagen abgefahren, und das war deutlich komfortabler - mit nem Citroen C3 (!) mit 15.000 km auf der Uhr
- Beim langsamen Rollen und schnell stark bremsen haben die Bremsen mit dumpfen Schlägen geantwortet, als wäre grundsätzlich ein bisschen Spiel im System. Beim normalen Bremsen beim Rumfahren war davon nichts zu spüren, alles fest und deutliche Bremswirkung
- Beim langsamen Rollen (30 km/h) und hektischem hin- und her lenken hat nichts geklappert, aber kam von der Lenkung ein recht mahlendes Geräusch zurück
- Der Motor lief noch vom vorherigen Probefahrer als ich eingestiegen bin, inkl. Motorkontrollleuchte, auf gerader Strecke um 50 km/h hat der Motor leicht gewummert / periodisch gedröhnt. Nach Motor aus und erneutem Anlassen war die Kontrolleuchte aus, das Geräusch weg und der Motor deutlich spritziger und lebendiger
- Durchschnittsgeschwindigkeit war im Connect nicht hinterlegt, nur die Gesamt-km und die Gesamt-Fahrzeit
- Innenraum ist gepflegt, fühlt man sich wohl drin

Der Zahnriemen wurde bei 120.000 km gemacht, wäre also jetzt fällig (242.000 km), bei 220.000 wurde letzte Inspektion gemacht. Sind nur Sommerreifen dabei, die sind aber von 2008 bzw 2010.

Mücke: Der Wagen hat laut Verkäufer einen Vorbesitzer, eine Firma, und der Wagen wurde von einem Außendienstler dienstlich und privat gefahren. Wenn der Wagen zwischendurch schon mal verkauft wäre, würde man das sicherlich am Fahrzeugbrief sehen; vielleicht hatten die vor 2 Jahren einen anderen Thesis angeboten?

Ja also mein persönliches Fazit ist, dass das Fahrwerk die größte Enttäuschung ist und ich das Gefühl habe, dass da einiges zu machen wäre. Ist aber nur mein Eindruck. Der Thesis ist an sich ein klasse Wagen, darin hat mich die Probefahrt gestern bestärkt.

- Was ist euer Eindruck zu den Auffälligkeiten?
- Wo bekomme ich sonst noch einen ehrlichen, schwarzen Emblema mit hellen Sitzen her, Diesel und Automatik, der mich noch 50.000+ km trägt und hinterher nicht schrottreif ist?

Benjamin

esaias schrieb:
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> Habe versucht völlig emotionslos und unbegeistert
> ranzugehen um mich nicht von der reinen Ästhetik
> und Ausstattung blenden zu lassen.
>
> In meiner Wahl zum Thesis an sich hat mich die
> Probefahrt extrem gestärkt. Trotzdem habe ich bei
> dem Auto von gestern in Summe kein gutes Gefühl,
> vielleicht könnt ihr das noch ein wenig
> bewerten:
>
> - Das Fahrwerk war eine Enttäuschung, hat
> ziemlich dreist die Straße 1:1 an den Fahrer
> weiter gegeben, so dass sogar im Innenraum
> Klappergeräusche zu hören waren. Haben da die
> 17" auch einen Einfluss darauf? Bin die selbe
> Strecke nachher mit meinem aktuellen Mietwagen
> abgefahren, und das war deutlich komfortabler -
> mit nem Citroen C3 (!) mit 15.000 km auf der Uhr
> - Beim langsamen Rollen und schnell stark bremsen
> haben die Bremsen mit dumpfen Schlägen
> geantwortet, als wäre grundsätzlich ein bisschen
> Spiel im System. Beim normalen Bremsen beim
> Rumfahren war davon nichts zu spüren, alles fest
> und deutliche Bremswirkung
> - Beim langsamen Rollen (30 km/h) und hektischem
> hin- und her lenken hat nichts geklappert, aber
> kam von der Lenkung ein recht mahlendes Geräusch
> zurück
> - Der Motor lief noch vom vorherigen Probefahrer
> als ich eingestiegen bin, inkl.
> Motorkontrollleuchte, auf gerader Strecke um 50
> km/h hat der Motor leicht gewummert / periodisch
> gedröhnt. Nach Motor aus und erneutem Anlassen
> war die Kontrolleuchte aus, das Geräusch weg und
> der Motor deutlich spritziger und lebendiger
> - Durchschnittsgeschwindigkeit war im Connect
> nicht hinterlegt, nur die Gesamt-km und die
> Gesamt-Fahrzeit
> - Innenraum ist gepflegt, fühlt man sich wohl
> drin
>
> Der Zahnriemen wurde bei 120.000 km gemacht, wäre
> also jetzt fällig (242.000 km), bei 220.000 wurde
> letzte Inspektion gemacht. Sind nur Sommerreifen
> dabei, die sind aber von 2008 bzw 2010.
>
> Mücke: Der Wagen hat laut Verkäufer einen
> Vorbesitzer, eine Firma, und der Wagen wurde von
> einem Außendienstler dienstlich und privat
> gefahren. Wenn der Wagen zwischendurch schon mal
> verkauft wäre, würde man das sicherlich am
> Fahrzeugbrief sehen; vielleicht hatten die vor 2
> Jahren einen anderen Thesis angeboten?
>
> Ja also mein persönliches Fazit ist, dass das
> Fahrwerk die größte Enttäuschung ist und ich
> das Gefühl habe, dass da einiges zu machen wäre.
> Ist aber nur mein Eindruck. Der Thesis ist an sich
> ein klasse Wagen, darin hat mich die Probefahrt
> gestern bestärkt.
>
> - Was ist euer Eindruck zu den Auffälligkeiten?
> - Wo bekomme ich sonst noch einen ehrlichen,
> schwarzen Emblema mit hellen Sitzen her, Diesel
> und Automatik, der mich noch 50.000+ km trägt und
> hinterher nicht schrottreif ist?
>
> Benjamin

Wenn das der Fall sein sollte,dann hat er dieselben von dir Beschriebenen Fehler die ich auch damals mitbekommen habe.......;)
Vielleicht haben die 2x daselbe Modell einen im Verkaufsraum einen in der anderen Filiale!:)o

Deshalb musste ich die Hinterachse machen lassen weil meine war auch defekt. Meine Diva fuhr auch nur noch so hart Ich musste alle teile machen lassen plus EPG Stellmotoren weil die Gehäuse gerissen waren.
LG AndreB)

Dann rechne mal noch locker 1700 € für den Zahnriehmen wechsel Inspektion Ölwechsel und was weis ich noch alles.
Lass die Finger davon wenn Du keine Garantie bekommst. Auch der Preis ist heftig.

1700,- € ist viel zu hoch angesetzt. ZR und Insp. kannst du so ca, 1100,- € rechnen.

Dann aber nicht in einer Lancia Werkstatt, denn die haben Preise da wird es dir schwindelig.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... ORT&noec=1


Was ist mit dem? Steht zwar bei einem Händler in der Betrüger- äh Bodenseestr. aber anschauen kostet nichts.

Mein Kostenvoranschlag für Zahnriemenwechsel + 120 000 Km Kundendienst in der Vertragswerkstatt lag bei 1700 Euro. Allerdings beim 2,4l Benziner!