Re: Flaminia coupé su Ruoteclassiche
Inviato: 12 feb 2015, 08:45
Caro ennebigi,
la coupé che hai visto è una 2,5 prima serie, modello che aveva il numero di telaio 823.00 se guida a sinistra (come quella che hai visto tu) e 823.01 se guida a destra.
Invece le 2,5 3 B avevano il numero 823.02 (guida a sinistra) e n. 823.03 (guida a destra).
E' corretto quindi il carburatore doppio corpo con filtro aria rotondo, così come è corretto che non abbia le luci di retromarcia; invece le 3 B montavano un carburatore triplo corpo, con filtro aria lungo, ed avevano le luci di retromarcia.
Quanto ai sedili in pelle (installati sulle coupé più frequentemente di quelli in panno di serie) erano un optional.
Circa i vetri elettrici non so se fossero già previsti come optional nel 1960 (che dovrebbe essere l'anno di costruzione della coupé in questione); dovrei consultare un Quattroruote dell'epoca. Sicuramente era un optional previsto poi sulle 3 B.
Cari saluti.
Pierpaolo Bottino
la coupé che hai visto è una 2,5 prima serie, modello che aveva il numero di telaio 823.00 se guida a sinistra (come quella che hai visto tu) e 823.01 se guida a destra.
Invece le 2,5 3 B avevano il numero 823.02 (guida a sinistra) e n. 823.03 (guida a destra).
E' corretto quindi il carburatore doppio corpo con filtro aria rotondo, così come è corretto che non abbia le luci di retromarcia; invece le 3 B montavano un carburatore triplo corpo, con filtro aria lungo, ed avevano le luci di retromarcia.
Quanto ai sedili in pelle (installati sulle coupé più frequentemente di quelli in panno di serie) erano un optional.
Circa i vetri elettrici non so se fossero già previsti come optional nel 1960 (che dovrebbe essere l'anno di costruzione della coupé in questione); dovrei consultare un Quattroruote dell'epoca. Sicuramente era un optional previsto poi sulle 3 B.
Cari saluti.
Pierpaolo Bottino