International Lancia Forums

Forse non sapete che al di sopra dei 120.000/200.000 euro, ora non ricordo bene, l'appalto non è più un affare di stato italiano, ma di unione europea (scrivo minuscolo stato italiano e unione europea appositamente perchè mi vergogno di essere italiano e non mi sento europeo per motivi miei personali), cosi come la germania compra auto italiane per le forze dell'ordine (specialmente auto civetta) noi facciamo altrettanto. Ma c'era una scappatoia e non l'hanno usata, cioè fare più gare d'appalto in quanto in italia esistono degli autocentri per le forze dell'ordine regionali e ognuno potrebbe farsi la gara di appalto per cacchi propri stando sotto i 120.000/200.000 euro. Ma siccome noi italiani ci riteniamo il popolo più furbo del mondo ben ci stà e, la prossima volta che si va a votare pensiamoci bene in altro modo non ci rimane che fare la fine di grecia, portogallo, spagna e via discorrendo... Cioè a breve la fame come il 3° mondo.... La cinghia per adesso non ha più buchi abbiamo toccato il fondo e ci siamo armati di pala per scavare ancora di più......

A giudicare da quanto riportano i giornali, invece, mi sembra che il 2015 per il gruppo FCA sia iniziato abbastanza bene:

www.lastampa.it

Voglio proprio vedere il contratto a "tutele crescenti" che altra bolla di fumo sara'...

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> Voglio proprio vedere il contratto a "tutele
> crescenti" che altra bolla di fumo sara'...

Vediamo...

Mah...Spero in bene per loro ma ho forti dubbi,evidentemente l'intervistato della Fim non conosce o fa finta di non conoscere tutti gli abusi commessi dall'azienda in fatto di contratti(ci sono state condanne varie in merito)basti citare il caso TNT.
I corsi di formazione si trasformano in contributi dello stato che le aziende incassano,per stare su una linea di produzione piu' che altro fanno ascoltare nozioni sulla sicurezza.