International Lancia Forums

Hallo zusammen
Wie schon befürchtet, muß man den Schließmechanismus öffnen um an dem, ich glaube man nennt das Schleifkontakt, heranzukommen. Der Hauptbolzen, an dem z.B. der Riegel, der letzendlich den Kofferdeckel zuzieht befestigt ist, muß erstmal ausgetrieben werden.

Wenn der dann raus ist, hat man ein schönes Puzzle

Dann hier auf den 2 Fotos, der Schleifkontakt an dem die Lötstellen defekt sind.
Im 2. Bild sieht man, wo der Kontakt zu sitzen hat

Neu verlötet und fertig zum zusammenbauen :S
Morgen.......
Gruss aus Krefeld
Manfred

Respekt vor deiner Arbeit an diesem Wunderwerk der Schließmechanik.

Grüße,
GWB

Hallo Wolfram
Langsam, der Erfolg muß sich erst noch einstellen, aber ich glaub es wird.
Gruss aus Krefeld
Manfred

Viel Glück morgen !!!

Hallo zusammen
jetzt geht es wieder an die Montage des Schließmechanismus.
Teil 1 mit dem Motor hintendran ist dabei der Ausgangspunkt. Teil 2 ist der Deckel der ganz zum Schluß montiert wird.

Zuerst wird an der Motorwellenseite der reparierte Kontakt eingelegt. Wo der dickere Pfeil ist, befinden sich die reparierten Lötpunkte.
Dann wird der bei der Demontage ausgetriebene Stift an der rechten Seite durch das Gehäuse geführt, eine Feder und das 1. Teil des Schließmechanismus eingelegt. Die Feder muß dabei an den mit den 2 dünnen Pfeilen markierten Stellen anliegen.

Dann wird das nächste Teil eingesetzt. Es wird auf die Motorwelle gesteckt und bringt die Bewegung in den gesamten Schießmechanismus sowie die Rückmeldung für die Position des Schappers, der letzendlich den Kofferraumdeckel zuzieht.