International Lancia Forums

In effetti ho notato che mettere le mani dalla parte posteriore del faro e' molto difficile e manco si capisce su come sostituire le lampadine, carissimo amos grazie dei saluti ma io se non sbaglio ho notato che il faro e' fermato alla carrozzeria solo da una vite torx o mi sbaglio, sarebbe carino che qualcuno magari posti delle foto o ci spieghi meglio come smontare il faro. Caro amos in un tuo post precedente hai indicato ad un ragazzo su come regolare l'altezza del raggio luminoso, io mi sono recato nel sito Lybra ma nella sezioni guide non ho trovato nulla che ne parli.

Scusate la svista !!
Ho appena rimediato:
http://www.clublybra.eu/ics1024/guide/r ... o_fari.pdf
Ciao,
Roberto

.....Però non parla di come regolare l'altezza.......
Ciao.

non so a voi ma a me il link non si apre...devo cambiare la luce e fare la revisioneeeeee!!! aiutooooooo

Io il link su come si sostituiscono le lampadine manco l'ho trovato.

E' molto tempo che non cambio le lampade (ho montato le lampade allo Xenon), ma devo dire che è molto più semplice (quoto amos) smontare il faro che incastrarsi negli spazi angusti tra faro e carrozzeria.
Cercherò di spiegare come fare senza foto perchè non posseggo una fotocamera digitale. Dunque:
1. Togliere la protezione dei contatti della lampada
2. Svitare le due viti "torx" che sono visibilissimeal lato del faro
3. Sganciare le due molle che trattengono il faro
4. tirare il faro senza fare torsioni.
Cambiate la vostra lampada- Per rimontarlo fare solo attenzione ad inserire il perno del faro nell'apposita guida. Poi procedete al contrario dello smontaggio.

Spero di essere stato sufficientemente chiaro e semplice nella spigazione.
Saluti
Fabbru

PS: Sapete perche non smontando il faro cambia il fascio di luce? Perchè la lampada è stata montata NON in sede.

ciao
ho cambiato le lampadine sia intervenendo dall'interno che smontando il faro
personalmente, è una valutazione soggettiva, trovo molto più comodo e veloce smontare il faro (oltre che più igienico)
ovviamente ognuno è libero di fare ciò che ritiene più giusto

per dovere di precisione aggiungo alla valida descrizione di fabbru che il giravite torx deve essere di misura T40

Ciao a tutti...

Ma scusate un attimo...ho cambiato lavoro circa un anno fa ,ora ho una stazione di servizio a Treviso ,chi vuole può passare a trovarmi ,prima facevo tutto un'altra cosa come lavoro ed ero dipendente ora complice mi moglie (sono anni che ci lavora con il padre) sono passato dall'altra parte ,il che è stato difficile affrontare direttamente il cliente sempre con il sorriso e non farselo scappare.
Accidenti non sono un esperto nel settore però mi capita di dover sostituire lampadine parecchie volte in un giornata e delle auto più disparate ,a volte si impiegano pochissimi secondi altre anche un quarto d'ora ,per esempio la Stilo ha un sistema di fanaleria anteriore da paura adirittura alcuni elettrauti si rifiutano di sostiuirle...con un pò di fatica io ci riesco ed il cliente se ne va soddisfatto pagando solo la lampada(concessionario FIAT chiede 35,00 EURI!!! per la sostituzione).
Non capisco perchè si debba smontare un faro per sotituirle ,ci sono auto che lo prevedono ma in quel caso smontando il faro non si modifica l'altezza del fascio luce ,nel caso della lybra che ho anch'io non vedo questa difficoltà insuperabile ho una 2.4 Emblema però le ho sostiuite parecchie volte senza problemi ,credo che smontare il faro sia una cavolata parere personale s'intende! ,le viti comunque sono tre di cui una dal lato esterno del faro.
L'ho scoperto perchè tempo fa ho fatto sostituire in garanzia un il faro DX perchè si infiltrava acqua e da quel giorno si svitava in continuazione ed in più non stava fisso con la regolazione dell'altezza luce ,controllando con pazienza ho notato la terza vite , inserita la vite è una torx comunque il fanale non si è più mosso.

Ciao!!!

Pier Paolo(TV)

ciao
terza vite? non mi risulta
due viti lato del faro rivolto verso l'interno della vettura e una molla lato del faro rivolto verso l'esterno della vettura
questo al faro destro, il sinistro non l'ho ancora smontato

chiaramente ognuno trova la soluzione più pratica per sè
io credo che sia più facile smontare il faro ma (ripeto) è una valutazione soggettiva
dopo aver visto decine o centinaia di auto probabilmente per te la Lybra non è la più difficile ma per chi cambia i fari solo alla propria auto ecco che quell'unico intervento semestrale/annuale diventa difficile specialmente se di mestiere fa tutt'altro
a me piace mettere le mani ovunque, mi piace risolvere da solo i problemi (o almeno ci provo) e quando ho visto in concessionaria che hanno smontato il faro in 30", sostituito la lampadina in 10" e rimontato il faro in altri 30".... non ho creduto ai miei occhi - io impiego di più dei loro 30" ma molto meno che armeggiare con le mani dentro il cofano
e mi sporco molto meno

Inserita la guida con video per quanto riguarda la sostituzione delle lampadine
http://www.webalice.it/giankymis
sez. interv.tecnici / elettronica