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Molti nel caso di guasto al sistema risolvono con la resistenza,casomai potresti prima di metterla provare a saldare anche questi fili cosi' di togli il dubbio di connessioni fasulle.

Grazie warner ma ho risolto proprio oggi con un pò di spray e la solita provvidenziale fascetta. Chiedevo info sulla resistenza perchè alcune volte mi da problemi di segnalazioni fasulle sull'airbag al volante, e non ho proprio voglia di cambiare il contatto spiralato per risolvere.

warner Scritto:
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> Molti nel caso di guasto al sistema risolvono con
> la resistenza,casomai potresti prima di metterla
> provare a saldare anche questi fili cosi' di togli
> il dubbio di connessioni fasulle.

La segnalazione di avaria dell'airbag del volante può facilmente essere causata dai tre connettori (due gialli ed uno arancione) posti dietro il cassetto portaoggetti , oppure dal commutatore per l'esclusione dell'airbag passeggero ossidato.
Se guardi sul mio sito , ho pubblicato la guida per risolvere il problema a costo zero.
Unica cos , ho dimenticato (lo davo per scontato) che una volta smontato e ripulito il commutatore , prima di richiuderlo è opportuno stendere sui contatti un velo di grasso di vaselina per prevenire l'ossidazione.

Caro Dindo...guarda un pò chi si risente! Tutto bene? Eh...t'ho visto qualche mattina fa, circoli ancora con la tua auto? E' ora di cambiarla! Vuoi per caso prendere la mia!
Lo sai che anche la mia è tenuta quasi bene, se non fosse per quella "dannata" pittura che è iniziata a scolorire non dimostrerebbe i sui 14 anni.
E poi io non ho il problema dell'airbag, ancora no!
Un abbraccione e qualche volta vienimi a trovare!
Sei ancora in ferie forzate? Il capo non ti fa rientrare?
Ti saluto... ciao ciao

Ci godiamo ancora un po di ferie forzate!

Grazie Elettriko appena posso gli do uno sguardo.

Elettriko Scritto:
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> La segnalazione di avaria dell'airbag del volante
> può facilmente essere causata dai tre connettori
> (due gialli ed uno arancione) posti dietro il
> cassetto portaoggetti , oppure dal commutatore per
> l'esclusione dell'airbag passeggero ossidato.
> Se guardi sul mio sito , ho pubblicato la guida
> per risolvere il problema a costo zero.
> Unica cos , ho dimenticato (lo davo per scontato)
> che una volta smontato e ripulito il commutatore ,
> prima di richiuderlo è opportuno stendere sui
> contatti un velo di grasso di vaselina per
> prevenire l'ossidazione.