Per quanto deplorevoli le elettroguide han dato problemi a tutte le marche,personalmente ho gia' avuto il "piacere" anche su Mini,Honda Civic,Renault Scenic,Citroen Saxo.
A mio avviso era meglio la classica idroguida,al max poteva esserci una perdita ma lo sterzo non si bloccava.
problema sensore di coppia sterzo
Re: problema sensore di coppia sterzo
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Re: problema sensore di coppia sterzo
warner Scritto:
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> Per quanto deplorevoli le elettroguide han dato
> problemi a tutte le marche,personalmente ho gia'
> avuto il "piacere" anche su Mini,Honda
> Civic,Renault Scenic,Citroen Saxo.
> A mio avviso era meglio la classica idroguida,al
> max poteva esserci una perdita ma lo sterzo non si
> bloccava.
concordo, ho avuto la y 1.2 ls e l'idroguida non si è mai guastata in 7 anni e oltre 70mila km , sulla ypsilon a scadenze mensili devo cancellare l'errore con l'ecuscan
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> Per quanto deplorevoli le elettroguide han dato
> problemi a tutte le marche,personalmente ho gia'
> avuto il "piacere" anche su Mini,Honda
> Civic,Renault Scenic,Citroen Saxo.
> A mio avviso era meglio la classica idroguida,al
> max poteva esserci una perdita ma lo sterzo non si
> bloccava.
concordo, ho avuto la y 1.2 ls e l'idroguida non si è mai guastata in 7 anni e oltre 70mila km , sulla ypsilon a scadenze mensili devo cancellare l'errore con l'ecuscan
Re: problema sensore di coppia sterzo
Non mi stupisce,il bello e' che tutto questo e' roba che ci importiamo dagli Usa,elettronica DELPHI....Se l'avessero sviluppata in Italia senza specule sui componenti scommetto che faceva la vita dell'auto....Ma ovvio sarebbe costata di piu'...
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