Ma perchè devi cambiare l'intercooler?
Sfiato in accelerazione
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capitan biturbo
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- Iscritto il: 12 feb 2014, 00:07
Re: Sfiato in accelerazione
Ciao e benvenuto.
-D
Ma perchè devi cambiare l'intercooler?
Ma perchè devi cambiare l'intercooler?
Re: Sfiato in accelerazione
Classico che il tubo collettore si rompa vicino alla flangia,ma perché sostituire l'intercooler?
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Re: Sfiato in accelerazione
Non saprei, infatti non mi convince questa cosa... Anche perché la macchina Tira e quando si scalda non fa più nessuno sfiato... Con l'intercooler rotto avrebbe dovuto fare fumo nero e andare pianissimo... Controllero meglio i vari tubi! La mia lybra ha 350000 km e 14 anni, quindi potrebbe essere usurata qualunque cosa nonostante il mio amore maniacale verso di lei :/
Re: Sfiato in accelerazione
Io inizierei dal cambiare il tubo collettore,l'intercooler al max fallo pulire se non e' rotto in seguito ad un urto non vedo il motivo di cambiarlo.Se il collega lo vede pieno d'olio come quello in foto con una bella lavata torna ok.
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Re: Sfiato in accelerazione
Farò controllare meglio in questi giorni è farò fare quello che hai detto Warner. Ho fatto 500 km in due giorni e la macchina non hadato nessun problema per fortuna e tira che è una bellezza
forse era solo la marmitta 
Re: Sfiato in accelerazione
Per quanto riguarda l'intercooler se pure dovesse avere perdite il radiatorista almeno dalle mie parti con al massimo 50 euro lo mette a nuovo
Lybra LX SW 1.9 JTD 115 cv ( ex 115 cv ) colore grigio elisa acquistata il 3/2013 con 120 mila km gran bella auto, super soddisfatto dell'acquisto