Problema radiatore

[warner]

Ah beh certo,un radiatore nuovo e' certo piu' sicuro.(tu)

[eutelsat]

Riparata con sostituzione del radiatore... 200 bruscolini

[Hernest]

eutelsat Scritto:
-------------------------------------------------------
> Riparata con sostituzione del radiatore... 200
> bruscolini


Il ricambio si trova in Rete a circa 40-50 euro... http://www.autoparti.it/thermotec/3348989

e in un'oretta si smonta e si rimpiazza...B)-

Dopotutto l'autoriparatore è ancora un buon mestiere...B)

[eutelsat]

non nego che se una 50ina di euro mi rimanevano in tasca lo avrei preferito...purtroppo bisogna fidarsi di cio che ci dicono e sinceramente molte volte evito di fare lavori non impellenti proprio x questo motivo

[warner]

Beh mettendoci manodopera e liquido nuovo mi sembra prezzo giusto.

[eutelsat]

credo che l'impianto non l'abbia svuotato ed ha rabboccato con acqua di rubinetto poichè la vaschetta aveva liquido trasparente ,cioè acqua

[warner]

Per sostituire il radiatore deve svuotarlo per forza solo acqua eviterei di tenerla,a parte i problemi invernali genera incrostazioni.

[orionx]

ti dico la mia poi fai tu:
1 il radiatore sulle y '96-'02 è parte comune con quello dell'a/c quindi se perde la vaschetta serve tutto il gruppo il prezzo è giusto 150 euro tutti e due nuovi non originali, più la ricarica dell'impianto.
2 i freni , vibrano in frenata....non sono i tamburi ma i dischi consumati davanti, i tamburi consumati fanno solo stridii vari e non vibrano se posti dietro.
3 hai il freno a mano che non blocca e vuoi rettificare i tamburi spendi meno se compri ganasce e tamburi lbr ( marca economica) vai da un ricambista e chiedi di questa marca o cercala su ebay

[eutelsat]

per le vibrazioni sono i freni posteriori, oltre i 100km/h frenando con il freno a mano si sentono tutte le vibrazioni ...penso di lasciarli così al momento , la cosa che mi piacerebbe sistemare è l'avantreno che non ha rumori o gioghi appparenti, è silenzioso ma non mantiene la convergenza costringendomi in rettilineo a guidare un pò a fatica visto che l'auto vira a sx lentamente e devo correggere costantemente con il volante in parte opposta
Dei gommisti hanno detto che sono i cuscinetti/tamponi ammortizzatori che si incastrano e fanno lavorare l'ammortizzatore male poichè ruotando anch'essi insieme alle ruote probabilmente creano problemi. Un pò mi scoccia spendere e cambiare cose a caso

[warner]

Prova a sollevare i coperchi in plastica sui duomi degli ammortizzatori se i tamponi sono rotti lo vedi