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Ok tante grazie ma l interruttore inerziale sotto al sedile guidatore dove si trova precisamente?

Al fianco sinistro del sedile guida, sulla mascherina in plastica tra sedile e sportello, c'è un pulsante con sopra disegnata una pompa di benzina.
E' il pulsante dell'interruttore inerziale.

Ultimatum elettrauto sensore di giri è buono relè dice che sono tutti buoni e dice che molto probabilmente è la centralina che si stà rompendo... ma all accensione dell auto si alza al massimo la lancetta temperatura auto e non va più la lancetta dei conta giri... e non esce nemmeno l aria condizionata fredda perchè non attacca il compressore !. ... per far arrivare corrente all auto l elettrauto gli ha fatto un un attacco... temporaneo per farla camminare con un relè aggiuntivo .... ditemiiiii voi

Difficile dare un'aiuto senza sapere con precisione cos'ha combinato l'elettrauto.
E' stata collegata la diagnosi ?
Che errori sono stati rilevati ?

Non è stato rilevato nessun errore... secondo voi cosa potrebbe essere? L elettrauto gli ha fatto un piccolo impiantino con un relè aggiuntivo nel vano motore per far arrivare corrente alla pompa benzina.

Tempo fa mi e' successo su una polo TDI,la pompa non girava,alla fine dopo vari controlli e nessun errore in diagnosi il problema era nel pezzo di cavo che arriva dalla centralina e va ad alimentare l'attivazione del rele' pompa,si era fuso in piu' punti probabilmente a causa della pompa "affaticata" ho risolto con nuova pompa,nuovo rele' e ripristinando il cavetto con uno nuovo.(solo trovarlo mi ha fatto dannare non poco)

La pompa riceve il positivo dal relè J10 ed il negativo dall'interruttore inerziale.
La prima cosa da fare , è vedere quale dei due non arriva.
Una volta stabilito ciò , diventa più facile individuare il guasto.

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