International Lancia Forums

Porta pazienza Bastian, essere preso per i fondelli è una cosa che fa innervosire chiunque......

purtroppo di buffoni e disonesti è pieno il mondo?tt?

Ci son rimasto male, non tanto per il valore (parliamo di 20€ per la pompa e 40€ circa per montaggio) ma per la sola, mi fidavo di quel meccanico, sinceramente adesso cambierò officina...e vabbè

Capisco purtroppo le prese per i fondelli oggi sembrano essere di rito...

Help freni
alla fine di una discesa, sempre la stessa, mi accorgo che la frenata è diversa. Non sò dirvi se interviene l'ABS, oppure se la pompa ha qualche problema.
Nel traffico normale la frenata è normale, le pasticche hanno 20.000 km, ma quando arrivo alla fine della discesa (a 30 km/h) mi accorgo di questo problema.

Avete qualche idea?

cosa intendi con "la frenata è diversa"?

Giusto per aggiornare la mia situazione, dopo aver cambiato la pompa la mia leona è perfetta

Come dice il collega aiutaci a capire meglio,scende il pedale?O frenata piu' lunga?E' molto che non cambi l'olio freni?Potrebbe aver perso efficacia se vecchio e tendere a surriscaldarsi se sollecitato in una discesa.

Vi posso dire che la discesa è lunga 150-200 metri, arrivo alla fine a modesta velocita' (anche perche' c'è lo stop) e nell'ultimo tratto sento qualcosa nel pedale che rende la frenata non omogenea (forse interviene l'abs?). Il pedale non va a fondo.
Ricordo che quando il mecca ha sostituito le pasticche e' uscito l'olio dal coperchio del serbatoio (bravo, complimenti). c'entra qualcosa?

Se interviene l'ABS , senti il pedale vibrare , come se frenassi ad intermittenza.
Se invece senti il pedale un pò "pastoso" ,probabilmente c'è aria nel circuito.
Se le pastiglie erano molto consumate e l'olio era stato rabboccato , è normale che sia traboccato.
Però un meccanico accorto avrebbe dovuto prevederlo.......